耀 參考價：未上市

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在很多人眼里，即使是已經處于豪華車品牌頂端的奔馳、耀（查成交價|參配|商之間的游戲操作，我們作為吃瓜群眾，只好搭起凳子，默默看戲。

在線上，奔馳比寶馬更全面，包括兩廂、轎車、跑車、獵裝·hellip·hellip奔馳乘用車幾乎覆蓋了所有領域。寶馬還不錯，甚至有純電動車，但相比奔馳，MPV車型少。

回到正題，奔馳和寶馬哪個檔次高？相信很多人會說奔馳。事實上，邊肖也這么認為。的確，與寶馬相比，奔馳有一種優雅感，豪華就不用說了。有興趣的人可以看看寶馬和奔馳的內飾，就知道區別在哪里了。

然后寶馬沒有奔馳豪華。為什么我們都說寶馬是豪華品牌？駕駛是展現寶馬豪華的最重要的地方。為什么人們總是取笑它"奔馳和寶馬”是因為奔馳偏向于乘坐，注重舒適性；寶馬傾向于駕駛，注重動力和操控性。但不代表寶馬開起來不舒服，因為只談品牌不談車型就是耍流氓。

寶馬7系（查成交價|參配|優惠政策）還不夠豪華嗎？所以寶馬也在進步，向它的主人奔馳S級（查成交價|參配|理念，也是忠于自己，保持與其他品牌不同的表現。

說了那么多好話，還非要做壞人。奔馳和寶馬沒有缺點嗎？那是不可能的。雖然奔馳在舒適性上做了很大的努力，但在實際體驗中，懸掛偏硬、轉向手感差的情況依然存在，只是每個人的感受不同，接受的幅度也不同。雖然寶馬的動力調校和操控性都是一流的，但是部分車型更換的三缸發動機的怠速抖動仍然沒有得到很好的解決。

說到這里，奔馳和寶馬的對比基本結束了。梅賽德斯-奔馳和寶馬是汽車工業的領導者。他們在技術、設計、工藝、制造上都領先于其他車企。我們都希望他們能給消費者帶來更多的新技術和新產品。