為什么有的車主說給汽車鈑金噴漆或者全車噴漆后后悔了？接下來我們來看看汽車鈑金噴漆不規范和整車噴漆后的嚴重后果。

首先，專業的汽車鈑金和整車噴漆都是為了修復受損車輛，恢復原貌，盡可能保持金屬材料的硬度。然而，一些修理廠為了偷工減料，省略了一些工作流程，造成了嚴重的后果。那我們來看看后果:

1.當車輛通過鈑金時，外側鍍鋅層會被壓碎。如果在鈑金工藝中應用加熱工藝，那么金屬材料會發生退火，金屬的強度和硬度會降低。如果事后發生碰撞，很難保證車內駕乘人員的安全。

2.車輛通過鈑金時，由于金屬穿過鈑金，如果修復不夠專業，很容易出現外部不平整的情況。時間長了會出現裂紋、凹陷等現象，影響車輛外觀。

3.無論是鈑金還是全車噴漆，都會對車輛的保值率產生影響，因為你的車已經不是原來的油漆了。再畫一遍，無論如何也達不到原來的效果。

4.全車噴漆就是要把整個車身拆開。如果途中出了問題，很可能會對車輛造成損害。

這些都是汽車鈑金噴漆不規范，整車噴漆造成的嚴重后果。并不是說汽車鈑金和整車噴漆都會這樣。如果維修師傅足夠有經驗和敬業，應該不會出現上述情況。讓我們來看看汽車鈑金噴漆的全過程:

1.確定方案。

在車身噴漆開始之前，維修師傅需要根據車輛的損壞程度來確定維修方案，不同的程度會采取不同的解決方案。

2.金屬板成型

對變形部分進行切割、拋光、拉伸、燒制和脫氧。要知道，鈑金不僅僅是為了恢復車輛的原貌，還要盡可能的保持金屬材料的硬度。

3、刮削整形

鈑金矯正后，維修師傅會對車身腰線進行整形，通過對車身的刮削整形來調整其平整度。

4.噴漆。

漆面涂裝工藝復雜，要經過很多道工序，比如刷第一道底漆、中間底漆、調漆、刷面漆、漆面干燥。必須在無塵的環境中進行。

5.油漆表面處理

雖然噴過漆，但還是會有小瑕疵，所以修理工會用極其精細的化妝砂紙，或者用拋光機打磨，讓車身恢復光澤。

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