寶馬X1 參考價：28.89萬起

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寶馬X1（查成交價|參配|優惠政策）更換空濾芯流程圖如下:

首先拆解寶馬X1空濾鏡。總共有四把刺刀，一把在三個橢圓處，一把在圖中箭頭所指的一側。盒子是進氣口的連接，有夾子(見下圖)。需要用螺絲刀推一下才能拔出空過濾盒。

BMW空濾盒拆卸相對容易。

N20的空濾鏡是三角梯形，和N46的圓柱體不同。

和舊的相比，灰塵多了很多。這是跑一萬公里左右的情況。

清潔寶馬X1空過濾箱邊緣，可以看到箱內相當干凈，說明空的過濾效果非常好，不讓灰塵進入發動機。

放回去比拿下來麻煩。主要是四個金屬刺刀設計的不好，站不住腳。當它們被放回去的時候，它們總是會掉下來擋住去路。如果有人幫忙拿著就更好了。從空濾鏡盒上的手印可以看出，安裝的時間很長。

該拆空濾鏡了。如圖所示，有六個螺釘。

套筒扳手就上臺了，有了這個東西就方便多了。這一次，我們需要使用一個8毫米的外部六角插座。

當你開始亂搞的時候，你應該穿臟衣服。中間擰一下，就趴車上了。

寶馬X1空的濾網被拆下的那一刻，驚呆了。太臟了，還積了那么多落葉。

相比新的空空濾，比空空濾更震撼。

準備寶馬X1 wash 空音。

將BMW空轉向外循環，從左側進氣口噴射清潔劑。清潔劑呈海綿狀，嚇了我一跳，但不一會兒就溶解消失了。

BMW空濾盒可以毫無困難地裝回去。只需擰緊六個螺釘。打開所有窗戶，開大空空調，在制熱模式下運行十分鐘，讓空清潔劑消散。說明書上說分兩次噴全罐，但我覺得味道不會太大，就不怎么噴了。

發動機及其成員可以呼吸到干凈空的空氣，兩個濾芯這次更換成功。費用是:空空氣濾清器130，空空氣濾清器140和清洗劑19，一共289。套筒扳手是長期投資，不管。因為第一次，花了1個小時才施工完。