標致4008 參考價：15.97萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(374條)

天逸搭載1.6T/1.8T發(fā)動機，最大功率分別為167馬力和204馬力，匹配第三代Tiptronic智能6速手自一體變速箱(帶運動模式)。發(fā)動機技術:直列四缸，渦輪增壓，雙頂置凸輪軸16氣門，缸內直噴發(fā)動機，CVVT連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)。

雪鐵龍天逸的發(fā)動機與標致4008（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的1.6T和1.8T渦輪增壓發(fā)動機相同，最大功率分別為167馬力和204馬力，匹配6速手自一體變速箱。據(jù)稱，這款發(fā)動機由PSA集團與寶馬共同研發(fā)，并連續(xù)多年獲得國際年度發(fā)動機大獎。

其實除了PSA旗下的DS品牌，東風標致/東風雪鐵龍所有的1.6馬力發(fā)動機基本上都和寶馬沒有關系。進口1.6THP200發(fā)動機具有寶馬特色:可變氣門升程/可變進排氣門正時潛力巨大，通過調整可超過250馬力，動力響應積極，高速時響應迅速。1000-6000轉的動力輸出能帶給你強勁的動力體驗，

但是所有的PSA的1.6THP都是163馬力版本，這個版本的發(fā)動機部件基本都是國產(chǎn)的。核心部分:缺少可變氣門升程，嚴重降低了發(fā)動機的性能。國產(chǎn)發(fā)動機由DPCA襄陽工廠生產(chǎn)，進口發(fā)動機由法國PSA集團生產(chǎn)。

1.6T和1.8T，這兩款發(fā)動機設計思路相同，共用大量零部件，甚至使用相同的發(fā)動機機體，只是使用了不同的連桿和曲軸，造成了1.6和1.8兩種不同的排量。當然，同樣的做法在業(yè)內并不少見，不足以成為這兩款引擎的黑點。

2017年7月19日，雪鐵龍全球首款SUV天逸正時在成都神龍工廠下線，正式進入量產(chǎn)階段。東風標致、東風雪鐵龍、東風沈峰品牌SUV主要在神龍汽車第四工廠生產(chǎn)。新車將基于PSA集團的EMP2模塊化平臺打造。