冠道 參考價(jià)：23.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(153條)

本田冠道（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）1.5t市區(qū)實(shí)測油耗9.4。

皇冠（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）四驅(qū)的油耗高于兩驅(qū)。

以下是四驅(qū)和兩驅(qū)的區(qū)別:

雙輪驅(qū)動汽車的后輪(或前輪)為驅(qū)動輪，前輪(或后輪)為從動輪。固定四驅(qū)是指汽車的四個(gè)輪子都有驅(qū)動力，所以四驅(qū)汽車的操控性和通行能力大大提高。目前的四驅(qū)系統(tǒng)一般分為全時(shí)四驅(qū)、非全時(shí)四驅(qū)和適時(shí)四驅(qū)。四驅(qū)的油耗比兩驅(qū)高。

全時(shí)四驅(qū):是車輛在整個(gè)行駛過程中始終保持四驅(qū)的模式。

優(yōu)點(diǎn):越野和操控性能好，但不能根據(jù)路況調(diào)節(jié)扭矩分配。

缺點(diǎn):相對油耗太大，經(jīng)濟(jì)性差。

兼職4wd:是由駕駛員手動切換的駕駛模式。駕駛員可以通過開啟或關(guān)閉分動箱來選擇兩驅(qū)或四驅(qū)模式，這是SUV車型中最常見的駕駛模式。

優(yōu)點(diǎn):既能保證車輛的動力性和通過性，又能兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性。

缺點(diǎn):需要駕駛員自己判斷路況，手動操作駕駛模式。

適時(shí)四驅(qū):又稱實(shí)時(shí)四驅(qū)，是近幾年才發(fā)展起來的駕駛技術(shù)。它由一個(gè)電腦芯片控制，在兩驅(qū)和四驅(qū)之間切換。

優(yōu)點(diǎn):在繼承全時(shí)四驅(qū)和非全時(shí)四驅(qū)優(yōu)點(diǎn)的同時(shí)，也彌補(bǔ)了它們的不足。可以根據(jù)駕駛環(huán)境的變化控制兩驅(qū)和四驅(qū)兩種模式的切換。在低附著力的顛簸、多坡、多彎路面上，車輛自動設(shè)置為四驅(qū)模式，以獲得更強(qiáng)的通行能力。當(dāng)城市平坦時(shí)，車輛將切換到兩輪驅(qū)動，以降低油耗。如有必要，駕駛員也可以按"鎖定”(鎖)鍵，立即轉(zhuǎn)換為全時(shí)四驅(qū)。

缺點(diǎn):價(jià)格略貴。

兩驅(qū)綜合性能占優(yōu)。