渦輪增壓的含義

渦輪增壓縮寫為Turbo。如果你在車尾看到Turbo或者T，說明車用的發動機是渦輪增壓發動機。

渦輪增壓發動機，顧名思義，就是裝有渦輪增壓器的發動機。它的工作原理是利用發動機排出的廢氣慣性沖力推動渦輪室內的渦輪，進而帶動同軸葉輪通過高速旋轉迫使更多空氣體進入進氣歧管，從而提高發動機的燃燒做功效率。

發動機分為渦輪增壓和自然吸氣兩種形式。簡單的理解就是自然吸氣發動機就像一個風扇，出風順暢自然，制造維護成本低。渦輪增壓發動機就像一個小電風扇，高檔位動力強勁，但維護成本高。

渦輪增壓發動機的優缺點

優勢:

提高燃油經濟性，減少廢氣排放；

小排量大功率，可提供持續動力；

在排量不變的前提下，渦輪增壓發動機可以讓發動機的功率和扭矩大幅提升40%左右，即1.8T可以相當于2.4L的燃油燃燒更充分。

缺點:

動力輸出響應滯后，乘坐舒適性有待提高；

后期維護成本不低；

渦輪增壓發動機的保養費用要貴很多，而且在城市里大部分時間渦輪增壓器都不工作，因為一般都是設定在3500轉左右啟動渦輪增壓器。而且渦輪增壓車的動力輸出響應滯后，踩下油門加速會有延遲，因為排氣渦輪增壓器需要發動機的廢氣驅動。當你踩下油門時，渦輪增壓器并沒有立即提高工作效率，需要兩秒多的時間才能反應過來。