馬自達EZ-6 參考價：16.00萬起

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馬自達cx4用的什么發動機:馬自達cx4用的創馳L藍天2.5的發動機。馬自達cx4引擎型號:馬自達cx42.0是pe-vps，2.5是py-vps。

馬自達cx4發動機分析:馬自達cx4發動機壓縮比在量產汽油機中首次達到14.0: 1。高壓縮燃燒大大提高了發動機的工作效率，分別降低油耗和增加扭矩15%以上。在低速和中速范圍內增加扭矩。理論上，將壓縮比從10.0提高到15.0，燃燒效率可以提高9%左右。然而，高壓縮比會增加壓縮沖程上止點附近的溫度，導致爆震并降低發動機的輸出功率。

因此，這種技術可以通過減少燃燒室中的殘余氣體來實現高壓縮比。其主要技術是:4-2-1長路徑排氣系統:以直列四缸發動機為例。如果排氣路徑太短，從第三氣缸的排氣門排出的高壓排氣壓力波將進入已經完成其排氣沖程并即將開始其進氣沖程的第一氣缸。

Skyactiv Technology(英文名:SKYACTIV Technology)由日本馬自達汽車公司于2010年10月提出，計劃在2015年前對旗下車輛的汽油和柴油發動機、手動和自動變速箱、底盤和車身結構等主要零部件進行優化。該技術基于馬自達技術發展的長期目標，zoom-zoom可持續發展宣言，并努力使"駕駛樂趣”用"卓越的環保和安全性能”和諧與體貼。