發(fā)動機噪聲大的原因及降低發(fā)動機噪聲的方法

原因之一:機器腳膠老化或松動。

機膠是發(fā)動機和車架之間的橡膠塊。它的作用是減少發(fā)動機工作時的震動和緩沖，固定發(fā)動機。這些機腳膠一旦老化或松動，發(fā)動機就會抖動，而且速度越快，抖動的聲音越大。

解決方法:緊固或更換機器腳膠。

原因二:機油使用不當

一方面，如果我們的機油粘度和發(fā)動機的不匹配，就容易產(chǎn)生積碳，導致發(fā)動機的噪音。另一方面，如果機油粘度太低，潤滑程度不足，發(fā)動機零件磨損產(chǎn)生異響；機油粘度過高，發(fā)動機負荷過高，也會產(chǎn)生噪音。

解決方法:使用汽車說明書上的機油標號，不要混用不同品牌的機油。

三個原因:發(fā)動機缺缸。

發(fā)動機缺缸主要是指發(fā)動機的一個或多個氣缸工作不正常。一般表現(xiàn)為:汽車排出的廢氣氣流有明顯的間歇性，排氣管抖動嚴重，以至于能明顯聽到發(fā)動機“突突”或撲通、撲通的聲音。

解決方法:檢查各點火線圈和氣缸火花塞的工作情況。

原因四:冷啟動

汽車冷啟動時，發(fā)動機的潤滑效果差，機油的流動性差，也有粘性，所以會有機械磨損引起的異響，而汽車冷啟動時，冷卻液溫度低，混合氣濃，燃燒不充分，會引起發(fā)動機抖動，發(fā)出聲音。

解決方法:這一般是正常現(xiàn)象，熱車后會好轉(zhuǎn)。

五大原因:缸內(nèi)直噴技術(shù)的缺點

缸內(nèi)直噴發(fā)動機經(jīng)常會有噪音，因為缸內(nèi)直噴發(fā)動機，燃油噴射的壓力是普通發(fā)動機的十幾倍，所以這個噴嘴在高壓噴射的時候會震動，在安靜或者緩慢行駛的時候特別容易聽到咔噠聲。

解決方法:這種情況只能通過安裝發(fā)動機隔音棉來降低噪音。

降低發(fā)動機噪音，要從消除聲源和隔音入手。首先是聲源消除，主要是車輛保養(yǎng)不好造成的。因此，我們應該定期維護發(fā)動機，包括清除積碳，使用規(guī)定的機油和燃油，定期檢查懸架。降噪的另一個方面是隔音，主要是處理發(fā)動機本身的聲源。我們需要被動有效的降低，隔音棉就是一個很好的方法。