隨著國內(nèi)汽車市場競爭的激烈，如今的汽車價格已經(jīng)不像過去那么遙遠，越來越多的家庭在攢了一筆錢后開始買車。那么汽車降價就成了大多數(shù)消費者最關(guān)心的話題。2022年汽車價格會降低嗎？

預(yù)計2022年部分車的價格會略有下降，但不會太多。之所以這樣，是因為影響汽車價格的因素很多。下面詳細分析一下:

1.環(huán)境抑制汽車產(chǎn)能。

眾所周知，2020年新冠肺炎的疫情對各行各業(yè)的打擊都很大。比如汽車行業(yè)的停產(chǎn)，供應(yīng)鏈的關(guān)閉，嚴重影響了汽車的產(chǎn)能，而全新的車型，年度創(chuàng)新車型，以及擬于2020年正式上市的新勢力、新能源汽車，交付時間較長，導(dǎo)致汽車價格暴跌。

不過2022年我們已經(jīng)走出了新冠病毒，各大汽車行業(yè)也逐漸回歸正常化，所以2022年汽車產(chǎn)能受影響的概率并不大。

2.降價促銷減輕庫存壓力。

汽車的積壓會占用更多的庫存能力，增加庫存管理的難度。除此之外，還會影響廠家和經(jīng)銷商的資金流，所以廠家自然會降低汽車的價格。

但是經(jīng)歷了疫情，越來越多的人覺得開車出行更方便，不用怕擠公交了。所以疫情得到控制后，他們紛紛選擇購買車輛，于是很多人趕在2020年底購買，庫存在家里結(jié)算。各品牌的優(yōu)惠活動也在2022年戛然而止。

所以考慮到以上兩點，2022年汽車越來越便宜的可能性不大。但隨著《區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定》(RCEP)的簽署，中日兩國首次達成雙邊關(guān)稅優(yōu)惠安排，其中汽車零部件的稅收優(yōu)惠幅度最大。

這意味著，未來國內(nèi)汽車企業(yè)從日本進口的愛信精機、電裝等日本企業(yè)提供的汽車零部件價格將大幅下降，導(dǎo)致整車制造成本降低。如果制造成本下降，車價自然會下降，但降價還需要一段時間，所以2022年不可能大幅降價。

其實對于急需用車的消費者來說，早點買車才是王道。畢竟早買早享受不僅僅是一種交通工具，更是一種生產(chǎn)工具。如果車能給你帶來更大的收益，那么與其等著車價降下來，不如現(xiàn)在就買。汽車給你帶來的價值可能遠高于未來的降價。