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如果你想在中國自駕游，相信大家都會首先想到開SUV。但其實世界上還有一種專門為自駕出行設計的交通工具叫旅行車。旅行車擁有轎車的舒適性和操控性，同時擁有SUV那么大的后備箱，既能滿足乘坐舒適性，又能滿足裝載的需求。這就是旅行車和SUV的區別。

旅行車有什么優缺點？

如上所述，旅行車的優勢是轎車的舒適性和操控性，SUV的后裝能力。一般來說，旅行車是在轎車的基礎上發展起來的，比如奧迪A4 allroad，奔馳E級（查成交價|參配|優惠政策）旅行版等。因為旅行車和轎車有相同的底盤，所以操控性和舒適性可能非常相似。

同時由于旅行車將后備箱的高度提升到了車頂的水平，整個后備箱空的裝載空間有了很大的提升，堪比SUV。出行時，后備箱可以容納更多的行李。

至于旅行車的缺點，有可能是旅行車在外觀和造型上不符合大多數中國人的審美。畢竟中國人講究有頭有尾，沒有屁股的兩廂車會有點難以接受。同時旅行車普遍價格較高，低價位的旅行車顯得比較低端不高檔，也不適合愛裝逼的中國人。

其實從旅行車的優缺點來看，可以很明顯的看出旅行車的優點是符合我們日常用車需求的，而缺點也不是特別嚴重，但是為什么在國內就火不起來呢？

原因是旅行車在中國的定位和生存空有些尷尬。旅行車之所以在歐洲受歡迎，是因為歐洲的道路狀況好，環境好。每個人都喜歡公路旅行。雖然國內喜歡自駕的人很多，但比起自駕的感覺，他們更感興趣的是欣賞旅途終點的景點。

而且在國外，你可以發現MPV基本都是貨車，如果要全家出行，外國人會開兩三輛車一起，而不是在國內加滿一輛車。即使一輛車坐滿了，國外一般也是用類似小巴的房車，或者在車后拖一輛移動房車。總之MPV基本不用于家用。

另一方面，在中國，如果你想全家出游，舒適性比旅行車空更好的MPV會是首選，那么哪里能搞到旅行車呢？所以旅行車在中國是夾在轎車和MPV之間的，這樣的生存環境和市場空注定了MPV一直是小眾車型。