大切諾基 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(48條)

相信懂車或者不懂車的朋友都聽(tīng)說(shuō)過(guò)“Jeep ”這個(gè)名字，即使這款車在現(xiàn)實(shí)生活中沒(méi)有很強(qiáng)的存在感，但作為一款曾經(jīng)出現(xiàn)在電視劇和電影情節(jié)中的車，大家還是對(duì)它有些好奇。那么Jeep是什么牌子的呢？

其實(shí)Jeep是一個(gè)汽車品牌，一般叫“用中文。Jeep ”而且作為越野車的鼻祖，Jeep的切諾基、牧人等硬派車型至今仍廣受越野車迷的喜愛(ài)，甚至成為很多男生眼中的夢(mèng)想車(dream cars)。那么作為一個(gè)充滿情懷和故事的汽車品牌，Jeep屬于什么檔次？

相信在很多人心目中，Jeep一定是有錢人買得起的，因?yàn)殡娨晞±镩_(kāi)Jeep車的男主角一般非富即貴。但對(duì)于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，Jeep最多只能算是三線品牌，車型受歡迎程度遠(yuǎn)不如競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

首先，從價(jià)格上看，Jeep最貴的車型是進(jìn)口大切諾基（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）SRT，售價(jià)120.49萬(wàn)；最便宜的車型是廣汽菲克旗下的自由俠（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），售價(jià)12-19萬(wàn)元。其他車型都在30萬(wàn)左右，所以Jeep的價(jià)格也不是遙不可及，車輛檔次也不是特別高。

其次，銷售成績(jī)。到目前為止，Jeep全年銷量?jī)H為2.77萬(wàn)輛，其中指南者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）銷量為14476輛，自由光（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）銷量為6180輛，大指揮官（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）銷量為5123輛，自由俠銷量為1899輛。即使Jeep在海外有著非?？捎^的銷售業(yè)績(jī)，但在中國(guó)的知名度卻很低。

最后是產(chǎn)品性能。不可否認(rèn)Jeep有很強(qiáng)的越野能力，但是對(duì)于中國(guó)人來(lái)說(shuō)，實(shí)用性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性的表現(xiàn)可能比性能更重要，而Jeep在這兩方面沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，所以很少有人為Jeep的情懷買單。

其實(shí)歸根結(jié)底還是因?yàn)镴eep不了解國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的需求。雖然Jeep近年來(lái)也在刻意將車輛打造成城市化，但結(jié)果并不盡如人意，以至于最終的車輛不僅得不到普通消費(fèi)者的認(rèn)可，就連越野愛(ài)好者也表示這樣的Jeep失去了靈魂，使得品牌車型陷入了兩頭不討好的尷尬境地。