TIME 參考價(jià)：未上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

本田NBOX是日本最暢銷的車型。2016-2018年連續(xù)獲得Kcar銷量冠軍和全車銷量冠軍，累計(jì)銷量150萬輛。意識(shí)到國人對MPV的巨大需求，本田將這款入門級(jí)MPV引入國內(nèi)市場，價(jià)格預(yù)計(jì)在8萬左右。然而，引進(jìn)并不十分成功。

知識(shí)點(diǎn):Kcar(輕型自動(dòng)擋汽車)是日本市場特有的車型，對排量和車身尺寸有嚴(yán)格的限制。排氣量不超過0.66升，長寬高不超過3400 倍；1480 TIME（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）s2000mm，特點(diǎn)是“小”。

雖然Kcar車型在日本市場一直熱銷，但在中國，道路寬闊復(fù)雜，人們對車輛的空空間和實(shí)用性有了更大的需求。本田NBOX與其說是MPV，不如說是包子。但是這個(gè)0.6L的包子，空間小空動(dòng)力弱，很難滿足國人的需求，導(dǎo)致銷量一直居高不下“萍萍”州，簡直比不上五菱洪光。

其實(shí)除了本田NBOX，北斗星（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和奧拓（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）才是國人熟知的日本典型Kcar車型。但引入國內(nèi)市場后，都換成了更大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，以滿足國人對動(dòng)力的需求。但是本田NBOX沒有參考前輩的做法，這也是導(dǎo)致其離開日本市場進(jìn)入國內(nèi)市場后銷量不高的原因之一。另外，很多人認(rèn)為這樣的小車會(huì)更便宜。但其實(shí)Kcar不代表廉價(jià)車，NBOX比飛度（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）便宜不了多少。甚至中高端車型都比飛度的入門級(jí)車型貴，這是一個(gè)很實(shí)際的問題。

不過有一句話，本田NBOX真的很適合走回家，方方正正的盒子造型可以最大化的利用空空間，尤其是頭腿之間空。對于普通人來說，前排能坐舒服的時(shí)候，后排坐兩個(gè)人還是能翹起二郎腿的，暫時(shí)多擠一個(gè)人問題不大；后備箱放些生活用品或者拉個(gè)輪椅自行車都很方便，空間也很大空。雖然功率不大，但也能滿足日常通勤。上班買菜是沒有問題的，油耗一般在5油左右，可以說是非常經(jīng)濟(jì)了，可以用“一輛代替步行的神奇汽車”。