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2022新規定電動車闖紅燈被撞責任劃分?電動車闖紅燈一律全責嗎

2024-10-11 17:26:06 作者:資訊小編

2021新規規定電動車闖紅燈交警不收費“弱勢群體”機動車被處罰,但事故責任書是按照誰違章誰負責的態度出具的。一般情況下,如果你的電瓶車闖了紅燈,被其他正常行駛的車輛撞了,那么闖紅燈的一方要負全責。但交通法規規定,非機動車與機動車相撞,電瓶車全責的,機動車也要承擔10%的責任。那么沒有責任不代表沒有賠償。

所以按照這個責任比例,電動車闖紅燈不會全責,但肯定能保證電動車承擔主要責任。闖紅燈的電動車承擔主要責任,需要賠償對方在本次事故中的損失。機動車未能保證周圍環境安全的,承擔事故的次要責任。

值得注意的是,如果雙方都有過錯,比如電動車闖紅燈,機動車超速,責任比例是同等責任。機動車有交強險的,賠付后,不足部分憑交警出具的事故責任書賠償。一般75%左右會由電動車承擔,15%左右由機動車承擔。

案例:一名騎電動車的女子違反交通規則,強行闖紅燈過路口,結果不小心撞上了一輛正常行駛的汽車。女子被撞倒在地后,攔住司機,立即報警。但交警調取監控視頻調查后,認定騎電動車女子無視交通法規,貿然闖紅燈,負事故全責。

責任界定后,女子拒絕在協議上簽字,還發短信給辦案人員挑釁她:“下次,我要開車撞人了!”她覺得自己應該屬于弱勢群體,但事實勝于雄辯。最終,交警認定她負事故全責。因此,那些容易“靠老賣老”用所謂的“弱勢群體”道德上強行綁架他人的人的身份應該覺醒了,不是每個人都應該為了這些“弱勢地位”買單。

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