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我們在買車的時候，經常可以看到馬力和扭矩這兩個衡量汽車加速度的重要參數，寫在參數表上。馬力很好理解，但是很多朋友不知道扭矩的作用。那么350扭矩和240扭矩有什么區別呢？跟大家探討一下。

30°扭矩和240°扭矩之間的差異

這兩者有很大的區別。所謂扭矩是指發動機扭轉曲軸的扭矩，扭矩是影響車輛加速的重要參數之一。扭矩越大，車輛的加速能力一般越強(相同車重、風阻、路況下)。以大眾的EA888發動機為例。搭載2.0T 350 Nm發動機的高爾夫R可以在6秒內完成零百加速，而搭載EA211 240 Nm發動機的普通高爾夫只需要八秒左右，差別很大。

350牛·米的扭矩是什么概念？

30 Nm扭矩的家用車動力表現出色，完全可以滿足日常使用。一般2.0L以下的自然吸氣發動機扭矩在200牛·米左右，而2.0T發動機可以達到350牛·米，有的甚至可以達到400牛·米。一般來說，同排量渦輪增壓發動機的動力扭矩要比同排量自然吸氣發動機強很多。所以，隨著渦輪技術的成熟，選擇渦輪增壓車型往往能給你帶來更強勁的動力體驗。

馬力和扭矩具體影響什么？

馬力影響車輛的最高速度水平，扭矩影響車輛的加速能力。不同的車型會根據實際情況調整發動機的馬力和扭矩輸出。比如大貨車為了有更強的低扭矩效果，方便裝載，一般扭矩可以高達2000牛·米，馬力只有400左右。追求極限速度的超級跑車，馬力可達800匹，扭矩輸出控制在1000牛·米以下。