現在買機油一般都是選擇品牌，選擇年份一般都認為粘度高的好，粘度低的對車不好。你覺得這個常識真的對嗎？其實很多人認為機油的粘度代表了機油的質量。其實這是不對的。下面小編就來分析一下低粘度機油是怎么回事。低粘度機油真的不好嗎？

當人們使用機油時，是為了使汽車的發動機使用起來沒有磨損，它起著潤滑的作用。機油好不好，其實取決于車的油膜。這種油膜是指發動機在工作時，油膜受到破壞，會發生內部磨損。機油的粘度越高，油膜的張力越大，可以為發動機提供良好的保護。但是你知道它的缺點嗎？油的粘度越高，摩擦力就會越大，所以不會起到很好的潤滑作用。在這種情況下，油的粘度越小越好。

這些常識性的問題，一般都與人的生活習慣有關，都是過去積累的經驗。這在過去不一定是錯的，因為過去我們的技術在發展，技術在落后，所以機油的調配就成了問題。以前粘度在15W-40W之間。這是傳統的調和機油的方法，現在不一樣了，可以直接調和更低級的機油。所以以前沒人用低粘度的油，因為那時候沒有油。據說合成機油價格比較好，和結果相關的粘度也比較低。

我給你舉個例子。一般來說，日本車在中國很受歡迎。說到日系車，很多人都知道日系車用的機油粘度比較低，發動機也不容易壞。如果粘度低的機油真的不好用，再好的發動機技術也應該沒用。所以不能讓那些錯誤的常識影響我們的生活。

好處:

1.低粘度的油摩擦比較小，可以更省油。

2.低粘度的機油在冬季可以更快的到達車身指定位置。

3.低粘度的油在滿足發動機密封性的前提下，能起到更好的潤滑作用。

4.低粘度的機油可以減少汽車尾氣的排放。

低粘度油怎么樣？低粘度油真的不好嗎？這都是給你的。其實買機油的時候，根據自己的型號選油就好了。沒必要買粘度高的。冬天，很難發動汽車。油的粘度越高，越不容易在短時間內到達指定位置，所以更容易磨損汽車。所以冬天不能選擇粘度較高的油。看了這個，你覺得這么多年對汽車保養有害嗎？