一般來說，夏天有很多事情可以做。就說車吧，夏天要做好防曬準備，所以夏天也有很多注意事項。比如夏天用什么機油好，夏天一般用什么機油？你認為機油之間有區別嗎？夏天和冬天的油有什么區別？為什么要隨季節更換機油？這樣的問題很多，下面小編就為大家解答一下。

邊肖北邁汽車配件有限公司給專家分析。根據夏季氣溫高的特點，現有的選擇主要看機油的粘度，但要知道機油的粘度并不是越高越好。一般來說，我們的溫度越高，我們的粘度應該越高。現在隨著科技的發展，機油的質量越來越好。所以5W-30這種中低粘度的機油在夏季高溫下已經有了很好的適應性，一些半合成甚至全合成的機油發動機在溫差大的情況下狀態變化很小，穩定性非常好。夏天用5W-30或10W-30等中低粘度就夠了。長期用車的人也可以被忽悠增加基友粘度，5W-40，10W-40。在國內大部分地區，選擇這些標準機油是可以的，而不是非要買高粘度的，因為高粘度的對車也有影響。

粘度過高的危險:

如果機油粘度過高，流動緩慢，管路中的機油壓力會很高，但機油通過量不多，不能及時補充到發動機的內摩擦面。如果機油粘度過高，流動緩慢，管路中的機油壓力會很高，但機油通過量不多，不能及時補充到發動機的內摩擦面。

劣質機油是從提煉石油留下的廢油渣中提煉出來的。一般來說，市場價格相對便宜，有一定的潤滑性能，但不具備良好的耐久性，使用時需要經常更換。合成機油具有良好的抗老化性、良好的耐磨性、較強的高溫穩定性和良好的潤滑性。價格上比普通機油貴一點。與普通機油相比，合成機油具有潤滑性更好、耐久性強、抗腐蝕性強等特點，符合車輛維護的基本要求。

夏季注意換油:

我們都知道不能加太少的油，但是不能加太多的油。如果加機油過多，會增加發動機曲軸壓力，降低發動機輸出功率，增加油耗，甚至造成發動機損壞。最正確的做法是根據季節氣候的變化來調整油量，夏天不要太多，適量即可。

我來告訴你夏天用什么機油。一般在使用機油的時候，大家現在都知道怎么選擇了。其實機油可以決定潤滑和噪音，所以基友的作用很大。使用時要經常檢查機油，不要因為急缺而損壞發動機。我希望邊肖的文化對那里的每個人都有用。