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20款豐田霸道4000中東版，豐田霸道4000在前臉上依然是前格柵和大燈組，大燈組采用了類似現款陸地巡洋艦的扁平化設計，更加犀利霸氣。網由現在的倒梯形升級為六邊形。經典的五豎橫幅和寬大的鍍鉻進氣格柵，讓整個車頭看起來更加豪華，更接近城市化。豐田4000寬大的后窗和圓潤的尾燈讓全新霸道4000更顯威風和魅力。20豐田400車頭的變化讓整車風格更加霸氣硬朗。一體式同色保險杠設計，拱形保險杠，讓人感覺充滿了自豪感。

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20豐田霸道4000一經亮相就顛覆了很多人的記憶。全新的設計改變了老款穩重的風格，更加運動時尚。豐田霸道4000一直被大家用霸氣、威武、高大等類似的詞匯來形容，所以受到了越野愛好者的極大關注。作為豐田家族中“年輕”的一個分支，霸道絕對是當今豐田SUV家族中的新生力量。

20新款霸道4000采用了全新的四輻多功能方向盤，儀表盤由雙炮筒式改為四圓式，中控臺T型區域大幅升級:空出風口位置下移，大屏多媒體系統空調整功能區/越野功能控制區按鍵布局等等。控制區用紅木紋飾和金屬裝飾條裝飾。整體布局合理緊湊，按鍵設計簡潔實用。多向控制的前排電動座椅舒適，并能創造靈活的隔間空。

可以說駕駛室是獨一無二的，寬敞的座椅提供了很好的前方視野。內飾上也隨處可見銀色裝飾，各種控制按鍵集成在新方向盤上，操控更加方便。中東豐田霸道4000新車儲物空間相當豐富空，對它來說整理個人物品并不難。

20中東版霸道4000的內飾更加時尚，方向盤和儀表盤都進行了重新設計，比現款更加時尚，科技感十足。與18款雙筒儀表盤相比，新車型的儀表盤少了些運動氣息但看起來更簡潔，水溫表和油表分別移到了儀表盤上。不僅新款方向盤的造型進行了重新設計，左右多功能控制按鍵的造型也變得更有設計感，看起來比18的方形更討喜。

20東豐田霸道4000搭載4.0升V6 VVT-i自動手動發動機，最大功率183/5600(Kw/rpm)。無論在沙地還是泥濘的道路上，視覺上陡峭的河岸坡角都不是問題。豐田Tough 4000普拉多（查成交價|參配|優惠政策）的數據分別為32°(接近角)和28°(離去角)。高級駕駛靜音性，新一代地球4000讓我們耳目一新，其中最重要的是MTS多地形可選駕駛輔助。這套系統類似于路虎的全地形響應系統，滿足駕乘者全方位的用車需求。