朗逸 參考價(jià)：8.00萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(6051條)

自2016年初以來，大眾朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）長期占據(jù)汽車銷量榜榜首位置。作為銷量第一的朗逸真的有那么好嗎？本期，邊肖精選幾位車主的真實(shí)評論，聽聽車主們怎么說。

●精選車主點(diǎn)評:沒有、MR-B、楊的任性。

所有者@京京京京方圓是1.2TSI DSG藍(lán)驅(qū)的技術(shù)版，平均油耗6.2L/100km，保養(yǎng)費(fèi)用620元；車主@MR-B的車型是1.4TSI DSG舒適版，平均油耗8.5L/100km，每次保養(yǎng)費(fèi)用600元；車主@楊任性的車型是1.6L自動(dòng)舒適版，平均油耗8.0L/100km，保養(yǎng)費(fèi)用550元/次。

車主@褻褻褻褻方圓認(rèn)為朗逸的內(nèi)飾延續(xù)了大眾目前的風(fēng)格。空諧波燈光由圓形旋鈕控制，T型拉絲銀色面板看起來時(shí)尚又充滿魅力。車主@楊仁興:中控臺是硬塑料，很難敲。前扶手箱太小。司機(jī)位置的遮陽板其實(shí)沒有化妝鏡，給女司機(jī)的日常使用帶來不便。

車主方圓說空房間是他選擇家用車的一個(gè)重要因素。他感覺后排至少比福克斯（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）空的房間大很多，特別是后備箱容積很不錯(cuò)。@ MR-B: 180cm中等身材，前排調(diào)整到平時(shí)駕駛位置，坐在后排兩腿和頭之間空，感覺自己在同齡人之上。

關(guān)于舒適性，車主@楊仁興表示，這個(gè)價(jià)位的合資品牌幾乎都是扭力梁式后懸架，太小，顛簸。防震效果一般，個(gè)人感覺比較硬。好在座椅比較軟，一定程度上減少了懸掛硬度對舒適性的影響。同樣難能可貴的是朗逸的座椅包裹，尤其是腰部支撐非常到位，符合人體工程學(xué)。可惜即使是頂配車型也沒有后座空來呼調(diào)，尤其是炎熱的夏天，后排乘客無法快速享受空調(diào)。空調(diào)過大時(shí)，前排乘客會有一部分感覺不舒服，而此時(shí)后排乘客還能感覺到熱，所以這個(gè)配置就顯得尤為重要。

說到油耗，車主@布城方圓說他的朗逸高速跑最低油耗5.4升/百公里，市區(qū)上下班9.0升，夏天一般不超過8升，家用很不錯(cuò)。他跑長跑，200塊錢的油，最多跑了510公里。根據(jù)車主提供的油耗數(shù)據(jù)，1.2T、1.4T、1.6L車型平均油耗分別為6.3、7.4、7.9L/100km。

●車主綜合評價(jià)

朗逸作為一款大眾家用車，各方面都沒有明顯的短板。@京京京京京京京京京京京京京京京京京京京京京2014款總體來說朗逸的優(yōu)勢是安全性好，全系標(biāo)配ESP；品牌知名度高，外觀適中。車內(nèi)和后備箱的空空間不錯(cuò)，后排座椅可以放倒，增加了可用空空間；燃油經(jīng)濟(jì)性好，維護(hù)成本低；匹配三種動(dòng)力總成，滿足不同消費(fèi)者的動(dòng)力需求。