寶馬1系 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(126條)

雖然如今豪華品牌車型價(jià)格下降明顯，尤其是豪華緊湊車型更加親民，但買車畢竟不是一次性消費(fèi)，保養(yǎng)費(fèi)用會涉及到以后的用車。那么降價(jià)后的豪車保養(yǎng)貴嗎？今天我們就來看看寶馬1系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的保養(yǎng)價(jià)格。

寶馬1系多少錢？多少折扣？

目前有三款國產(chǎn)寶馬1系車型在售，售價(jià)區(qū)間為20.38-24.68萬元。國產(chǎn)版本均為三廂版，有1.5T和2.0T兩種動力選擇，其中120i為1.5T車型，最大功率140馬力，125i為2.0T車型，最大功率192馬力。國產(chǎn)版全部配備7速濕式雙離合變速箱。

優(yōu)惠方面，目前三款車型優(yōu)惠都在4萬元左右，入門級低配車型優(yōu)惠后裸車價(jià)格在16萬元左右，頂配車型優(yōu)惠后裸車價(jià)格在20萬元左右。

寶馬1系的保養(yǎng)間隔是多少？

保養(yǎng)周期的長短也是決定一輛車保養(yǎng)成本是否高的重要因素。同樣的里程，保養(yǎng)的次數(shù)越多，費(fèi)用肯定越高。寶馬1系的保養(yǎng)周期為10000km/次，在同級車中屬于正常水平，對于城市日常通勤也是合理的。

寶馬1系的保養(yǎng)零件和工時(shí)貴嗎？

一輛車的保養(yǎng)必然會涉及到更換機(jī)油濾清器等零部件，同時(shí)還要收取工時(shí)費(fèi)。零部件價(jià)格和工時(shí)也是決定一款車模保養(yǎng)成本高的主要因素之一。接下來我們來看看寶馬1系在這方面的表現(xiàn)。

根據(jù)上表可以看出，寶馬1系車型每次保養(yǎng)涉及的機(jī)油(625元)和機(jī)濾(203元)價(jià)格適中，工時(shí)費(fèi)197元，在同級別車型中屬于正常價(jià)格，沒有優(yōu)勢。不過值得注意的是，寶馬1系車型除了收取更換機(jī)油濾清器的工時(shí)費(fèi)外，并不收取更換其他濾芯、剎車油、火花塞等項(xiàng)目的工時(shí)費(fèi)，而是采用套餐的方式，與其他廠家的車型有些不同。

寶馬系列行駛6萬公里的總保養(yǎng)費(fèi)用是多少？

下表列出了寶馬1系6萬公里的保養(yǎng)項(xiàng)目和總費(fèi)用。注:以下配件的維護(hù)和更換周期為廠家默認(rèn)的維護(hù)周期。大多數(shù)情況下會根據(jù)本表中的周期進(jìn)行更換，但也不排除一些情況，如使用環(huán)境導(dǎo)致的過早老化。

寶馬1系的小保養(yǎng)(僅更換機(jī)油機(jī)濾)價(jià)格為1025元，最貴的保養(yǎng)在4萬公里。因?yàn)樾枰鼡Q剎車油、火花塞等物品，總價(jià)達(dá)到3652元，最終寶馬1系車型跑6萬公里的總保養(yǎng)費(fèi)用約為12251元。

結(jié)論:作為豪華品牌下的緊湊級車型，可見保養(yǎng)費(fèi)用還是比普通品牌車型貴。不過寶馬1系的保養(yǎng)價(jià)格相比同級別車型，處于正常水平。此外，寶馬不僅采用了套餐式的保養(yǎng)方式，還統(tǒng)一了每次需要更換的零件、價(jià)格、工時(shí)等，給客戶帶來了更好的保養(yǎng)體驗(yàn)。