桑塔納 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(2021條)

這幾年，“國民轎車”這個(gè)詞被各個(gè)車企慣壞了。好像什么車都可以稱之為國民轎車。但在磚叔眼里，除了90年代的桑塔納（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），真正的國民轎車是近幾年的朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。朗逸自2008年在中國正式上市以來，10年間銷量超過300萬輛，這在全球汽車市場是一個(gè)不可思議的數(shù)字。說到朗逸，似乎沒什么亮點(diǎn)，但也沒什么不好，滿足了大部分人的用車需求。

全新一代朗逸Plus，又稱朗逸Plus，借用了目前手機(jī)行業(yè)常用的詞匯。按照官方的說法，這個(gè)plus代表了設(shè)計(jì)Plus、尺寸Plus、空房間Plus、科技Plus、能效Plus、安全Plus在很多方面的提升。所以，變化是不是這么大，磚叔帶你去看一看。

2018年5月25日，上汽大眾旗下全新一代朗逸正式上市，共6款車型可供選擇，售價(jià)區(qū)間為11.59-16.29萬元。未來將與上一代朗逸同房銷售。

新一代朗逸是國內(nèi)首款采用大眾全新家族式設(shè)計(jì)語言的汽車。前臉十字形的鍍鉻裝飾條橫向延伸至大燈，加寬了前臉的視覺寬度，看起來更加大氣硬朗。全新一代朗逸采用LED光源大燈，除大燈外，日間行車燈和尾燈均采用LED光源，照明亮度和響應(yīng)速度有了質(zhì)的提升。

全新朗逸是繼邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）之后，MQB平臺在中國開發(fā)的第二款車型，不僅駕駛質(zhì)感大幅提升，軸距也增加了78mm。軸距和車身尺寸的增加可以有效增加后排腿部空空間，后排空空間的表現(xiàn)可以接近b級車的水平。

全新的朗逸內(nèi)飾延續(xù)了上一代簡潔的設(shè)計(jì)語言。乍一看差別不大，但細(xì)看會發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)上還是有很多亮點(diǎn)的。微微向駕駛員傾斜的中控臺方便了駕駛員的一系列操作，混合了各種材質(zhì)的面板以及車側(cè)門把手上的縫線，讓看似平庸的內(nèi)飾設(shè)計(jì)在外觀上有了很大的進(jìn)步，看起來更加順眼。

全新一代朗逸搭載了代號為EA211的1.4T和1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。新一代1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)綜合工況油耗降至5.5L/100km，額定功率提升至85kW。此外，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配5MT、6AT和7速DSG，多種動(dòng)力總成可以滿足不同消費(fèi)者的需求。

雖然新一代朗逸的內(nèi)飾設(shè)計(jì)給人的印象有所提升，但是實(shí)際用料上并沒有什么進(jìn)步。很多可觸摸的部位還是硬塑料的，對車內(nèi)乘客不那么友好。

新一代朗逸后排中央地板凸起較高，中間靠背較硬。當(dāng)后排坐滿三人時(shí)，中間的乘客很難獲得舒適的坐姿。另外，這一代朗逸沒有配備后排中央扶手，也是略減的設(shè)置。

新一代朗逸未來將與老款同廳銷售，定位會比老款略高，覆蓋更多消費(fèi)者。不得不說，上汽大眾此舉真的很穩(wěn)，就像它對未來的展望和途觀L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）一樣，老款車型維護(hù)了老車迷的心，新款車型征服了更高端的市場，穩(wěn)賺不賠。作為中國車市這個(gè)級別的領(lǐng)頭羊，朗逸的換代能否讓車系保持活力，甚至煥發(fā)青春？這個(gè)就留給消費(fèi)者打分了。