翼搏 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(42條)

在福特的產(chǎn)品線中，翼搏（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）可能是最可悲的SUV了，因?yàn)楸緛磉@款車就屬于爆款潛力。車身小巧，有點(diǎn)福特的運(yùn)動(dòng)血統(tǒng)，是同級(jí)中為數(shù)不多的小書包車型。搭配多種車身顏色，看起來個(gè)性十足。

總之，Wingbeat在迎合當(dāng)下主流年輕消費(fèi)者方面做了一些努力。

然而，當(dāng)我打開4月份的SUV銷量排行榜時(shí)，發(fā)現(xiàn)這款車型的表現(xiàn)實(shí)在讓人難以接受。

月銷量77臺(tái)！這個(gè)成績(jī)不僅讓它成為長(zhǎng)安福特最拖后腿的車型，最重要的是它在所有SUV中的排名只有216，比獵豹還要差。而且對(duì)于Wingbeat本身來說，銷量下降很快，1-4月銷量1441臺(tái)，3月銷量640臺(tái)，但4月銷量只有77臺(tái)，可謂斷崖式下滑。

至于原因，一方面是因?yàn)閃ing Beat目前只有國五款。但是，另一方面，最重要的是自身產(chǎn)品力有缺陷。

先說動(dòng)力。作為一款小型SUV，現(xiàn)款翼搏搭載1.5L三缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6AT。

作為福特最入門級(jí)的SUV，由于成本限制，用6AT可以理解，但是搭載自然吸氣三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，很多消費(fèi)者是不能接受的。

要知道這個(gè)級(jí)別的長(zhǎng)榮本田XRV和繽智（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）都是四缸渦輪自吸車型，發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定性和NVH性能都比翼搏好。

另外，即使是繽智和XRV同樣的1.5L自吸車型，最大馬力131匹，最大扭矩155牛·米。相比120馬力的最大馬力和150N的最大扭矩，福特翼搏的動(dòng)力表現(xiàn)更占優(yōu)勢(shì)。

對(duì)于這個(gè)級(jí)別的消費(fèi)者來說，他們想要的當(dāng)然是有限的價(jià)格下更好的發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定性和舒適性。

雖然動(dòng)力不是第一需求，但是沒有人會(huì)有太多。所以在這兩點(diǎn)上，wing beat落后于對(duì)手。

其次，wing beat在空也是被詬病的。現(xiàn)在的翼搏是一款基于嘉年華（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）底盤的SUV車型。

雖然它的整體尺寸比嘉年華大了一個(gè)尺寸，但是軸距與像繽智、XRV、起亞KX3這樣的對(duì)手相比并不占優(yōu)勢(shì)，整體后備箱空局促，導(dǎo)致實(shí)用性出現(xiàn)偏差。

當(dāng)然，以上并不足以支撐Wingbeat僅兩位數(shù)的月銷量。真正讓它銷量不佳的是小毛病多，故障率高。

像前面說的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，據(jù)很多車主投訴，有一些問題，比如故障燈一直亮，晃動(dòng)，異響，漏油。同時(shí)伴隨著冷卻液莫名其妙的減少，渦輪故障，變速器異響等等。

此外，翼搏還存在車身漏水、半軸漏油、異響等問題。作為合資SUV，三大件出現(xiàn)這么多問題，也讓車主難受。

要知道對(duì)于家庭用戶來說，無憂也是一個(gè)重要的競(jìng)爭(zhēng)力。很明顯，這個(gè)翅膀拍子沒起作用。

總而言之，正是因?yàn)闆]有國六，再加上自身產(chǎn)品的各種問題，導(dǎo)致現(xiàn)在翼博銷量不佳。

未來翼搏不會(huì)在福特的SUV規(guī)劃中。在此之前，福特爆發(fā)了一款全新的小型SUV——PUMA，未來將取而代之。

不過彪馬目前的消息是很有可能搭載1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，繞了一圈還是選擇了三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

至于新車會(huì)不會(huì)出現(xiàn)和翼博一樣多的小故障，就看長(zhǎng)安福特接下來對(duì)品控的把控了...