奔騰B50 參考價：停售

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(1286條)

最近看了太多的事故車，有點麻木了。所以今天我們就來看看這款車，奔騰B50（查成交價|參配|優惠政策），車況還算不錯。白色的時候很干凈，內部也是淺色的，所以到處都很討喜。是2009款1.6自動豪華車，行駛里程3w公里。目前二手車市值在1.8W-2.3w之間。

前45看車的外觀除了前保險杠和其他位置有嚴重色差。初步判斷前保險杠已經換成了小追尾。但是從這個正面是看不出大燈被換過的，除非只換了一個地方或者還是原車好判斷。

開蓋后發現內部零件沒有新換過的跡象，艙內也比較干凈。但是這副大燈引起了我的注意，感覺新舊程度與車的磨損不匹配，于是通過觀察內部生產標簽確定大燈已經更換。

大燈的生產日期是2014年，但是車是2009年生產的，所以這里的大燈肯定是換過的。

另一邊也一樣。前部換了三個地方，前杠和兩個前大燈，但內部水箱框架和主梁沒有損壞。所以為什么我說這款車比較齊全呢？畢竟已經10年了。

酒吧的右前側有磨損的痕跡。這些不應該是打磨掉的，只能用油漆筆涂，影響美觀，但是便宜實惠。

通過觀察蓋板下部的氣缸蓋，可以明顯發現漏油痕跡，浮土已經完全粘在氣缸體上。

左側的翼子板也有鈑金痕跡，里面鐵銹的顏色特別影響美觀。如果置之不理，只會越來越嚴重，最后只能被取代。

另一側翼子板，通過觀察內部螺栓，發現拆卸痕跡明顯，內部為原色黑色。要記住這種情況一定是后期更換噴漆了，因為原廠零件是整體噴涂的，每個角落都不會掉。

發動機下部的護板也是有底跡的，因為塑料本身是有彈性的，所以如果不是受力太大，內部大部分零件都不會損壞。

機器的蓋子也重新刷過漆，但是沒有金屬片的痕跡。初步估計是上部刮花了，車主重新刷了漆。

a柱下部的漆膜測試儀確認下角有噴漆跡象，但沒有鈑金和切割，所以這個小噴漆對車價沒有實質性影響。畢竟這輛車的價格已經夠低了。

最后，外底邊外側有金屬片和油漆的痕跡。其實看外部顆粒膠是否均勻，是否有重涂痕跡，都是很好的判斷。

到了內飾，發現里程只有3w。難怪內飾和外觀如此特別。十年只跑了3w，大部分時間估計是放在地下室。

由于方向盤外側套有包圍套，磨損不明顯。我們一般只需要看握柄的位置就可以判斷內飾的磨損程度。如果里程數少，但握持處磨損相當嚴重，就要注意是否有調表的嫌疑。

后座只有少量的污垢和磨損，符合正常磨損范圍，所以這輛車是從里到外看過的。這輛車沒有重大事故，只有少量擦傷和磨損。

概要:人體骨骼B

1.車身結構沒有意外變形；2.車身結構有修復痕跡；3.身體結構有置換的跡象；

車輛外觀c

1.外板有更換歷史(不包括保險杠)，不需要再次維修；2.外觀有修復痕跡和色差；3.外觀有修補痕跡，油漆流淌；4.外觀有修復痕跡和漆霧；

右前翼子板的更換。

內飾和附件b

1.內部損壞；2.內飾缺少非總成件；

現在一部蘋果手機要1w多。為什么不花兩部手機的錢買一個創造價值的工具呢？