雷克薩斯ES 參考價：29.69萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(1153條)

現在走在街上，有沒有發現越來越多的豐田混動車型可以看到，尤其是37.89萬-48.89萬元價格區間的雷克薩斯ES（查成交價|參配|優惠政策）300h。這些消費者都是為了環保嗎？還是在交智商稅？

其實他們最感興趣的可能是豐田雷克薩斯品牌的優秀口碑，舒適豪華的體驗，穩定成熟的混動技術。

lexus雷克薩斯ES除了是一個豪華品牌之外，還有自己的豪華質感，其優秀的口碑和成熟的混動技術才是最讓300h消費者著迷的。先來看看雷克薩斯ES300h的特點。

豐田是最成熟的混合動力技術。

雖然本田、比亞迪等品牌相繼推出了各種類型的混合動力技術，但豐田的混合動力技術是目前世界上公認的最好的混合動力技術。除了省油，它最大的優點就是成熟。

作為混合動力技術的全球領導者，豐田混合動力車型自1997年開始銷售。截至目前，全球累計銷量已超過1800萬。而且這個數字還在繼續呈幾何級數增長。從這個數字可以看出，消費者對它熱情的背后，離不開豐田強大的品牌背書和24年的先進技術加持。尤其是在安全、可靠、無憂等產品特性面前，更是得到了用戶的廣泛認可。

縱觀豐田混動24年的歷史，沒有一起因為電池導致的事故。即使在碰撞、水淹等不可抗力情況下，也不存在車輛導致觸電(漏電)、電池燃燒或爆炸的情況。所以沒有1/8000萬電氣事故的概率，證明豐田混動是最安全的混合動力系統。這也是很多信任豐田混動，想買豪華品牌的消費者選擇雷克薩斯ES300h的主要原因之一。

雷克薩斯品牌溢價率高

雖然雷克薩斯終端價格堅挺，而且很多緊俏車型都有漲價。但這充分說明雷克薩斯品牌的溢價能力相當不錯。無論消費者是買漲不買跌，還是認為不降反升的價格更有面子。

但是雷克薩斯主力車型ES300h的銷量一直很不錯。雖然不能與56E的頂配車型相比，但從溢價消費心理來看，與56E低配車型價格相同的ES300h更受消費者歡迎。

故障率低，保值率高。

雷克薩斯ES的300h高溢價的內在表現是其產品具有極高的穩定性。根據全球車輛故障率統計，雷克薩斯品牌的故障率最少。且不說三大件和各種關鍵部位故障少，就連燈泡、開關按鈕等經常使用的細節，也鮮有小故障。

這樣穩定的品質可以多年不變，這是BBA等奢侈品牌自始至終難以做到的。所以這么低的故障率，自然會吸引很多注重產品長期質量和可靠性的消費者。

具有以上耐用性和低故障率，具有較高的保值率。如果在當今高速發展的科技時代和汽車市場，保值率還能這么高的，也就那么幾款限量車型和主流日系品牌，其中雷克薩斯就是豪華品牌車型的代表。

如果你用了5年的車，買了凱美瑞（查成交價|參配|優惠政策）混動和雷克薩斯ES300h，同樣的價格5年內會貶值，那么大部分人愿意買雷克薩斯ES300h嗎？更何況雷克薩斯混動車型還有6年15萬公里整車質保，服務范圍甚至涵蓋了老化的雨刮片。這么省心的保修政策，誰能拿出30到40萬都考慮。

ES300h的豪華質感堪比56E

有人認為ES300h在豐田混動的加持下駕駛安靜度更好，減震更高，也有人認為ES300h頂上的Mark levinson音響會讓耳朵懷孕，其半苯胺皮沙發足夠舒適。

無論如何，雷克薩斯品牌的溢價和ES300h的特殊混動車型，即使在加價和等車的狀態下，依然特別受歡迎。其他品牌的競品車型都沒有利用混動技術在這個價位上實現如此有質感的豪華體驗，所以這也是雷克薩斯ES300h暢銷的原因之一。

低調奢華不張揚

買雷克薩斯的車主不喜歡張揚，而買ES300h的消費者更喜歡它低調的奢華，有著獨特的東方魅力。這也讓不喜歡張揚的消費者，或者一些想體驗豪華但又不想被人注意的人，選擇了雷克薩斯ES300h。

畢竟當今社會，低調也是很多成功人士的座右銘。真正在高端圈子的人，都覺得開雷克薩斯更有品味。有了這種心態和社會現象，自帶低調豪華氣質的雷克薩斯更受歡迎。

寫在最后

雖然不了解迅雷汽車的消費者認為ES300h不值，但是買的消費者好像不怕貴，覺得很超值！可能只是車主和旁觀者看事情的角度不同罷了。然而，盡管存在諸多爭議，雷克薩斯ES中溢價較高的ES300h車型依然暢銷，其中必有原因。這些原因都是上述穩定可靠耐用低調奢華的結果。至于價值？你在交智商稅嗎？那就看你的了。

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