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還沒提到博越?先窺探窺探原產地吉利寶雞工廠吧!

2024-10-16 07:45:13 作者:資訊小編

現在車企都在大力打造SUV。比如榮威與阿里巴巴合作打造首款量產互聯網SUV廣汽傳祺,依托其豐厚的技術資源,在城市推出了重量級7座SUV自去年吉利進入產品3.0時代以來,作為首款旗艦轎車,博瑞查成交價|參配|優惠政策)在一定程度上得到了認可。但相比之下,我們自己的SUV陣營基本都是靠老平臺技術降低成本,賣低價來維持市場,很難和對手競爭產品力。

如今,吉利正利用這一形勢推出今年的旗艦SUV——約伯。據吉利官方消息,博越查成交價|參配|優惠政策)在中國的月訂單現在可以達到3W+。雖然實際交付數量只有訂單數量的一半,但是光能能達到這樣的交付數量,吉利在陜西的寶雞工廠也要記一個功。

寶雞占地100萬㎡,可實現多車共線生產。工廠于2016年9月正式投產并開始量產。寶雞工廠設計為每年生產200,000輛汽車,采用兩班制。寶雞工廠發動機廠占地23萬平方米,一期年產發動機36萬臺,二期年產發動機72萬臺。寶雞工廠的副廠長信誓旦旦地說:“但是盡管它的新工廠建成了,寶雞工廠的技術和設備一點也沒有過時。吉利勇于將華丹博越90%的最新產能交給寶雞工廠進行整車生產,發動機廠能夠與沃爾沃聯合研發,在寶雞生產最新的額定功率為135kw的1.5T三缸發動機,都體現了寶雞工廠的自動化率高、技術先進”。寶雞工廠的能力從哪里來?我們還是要進工廠了解一下。

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