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奔馳定速巡航失靈,到底是午夜狂飆還是生死時速?

2024-10-16 08:58:02 作者:資訊小編

據媒體報道,3月14日20時許,河南焦作薛先生駕駛其新買的奔馳C200L轎車,沿連霍高速由東向西前往成都參加會議。當他獨自駕車從連霍高速洛陽段上高速時,以120公里的時速開啟了車輛巡航模式。經過三門峽東站后,薛先生覺得該路段路況變得有些復雜,需要取消定速巡航,改用手動駕駛。但他發現了一個緊急情況:剎車和排擋失靈,車還在定速巡航,保持在120km/h,無法切換。

在行駛過程中,薛先生多次致電奔馳售后,按照其提供的各種解決方案進行操作,但未能成功停好車。薛先生想通過擦路護欄,貨車,或者追尾同向行駛的大貨車來減速。但因為太危險,最后還是放棄了。

所以車主只能報警。河南高速交警得知情況后,對收費站三條車道進行空清理,確保省界站中間廣場暢通無阻。同時,河南高速交警與陜西高速交警溝通,開通所有進陜車道。當晚22時25分,根據高速交警的指引,薛先生駕駛一輛時速120的奔馳車從豫陜收費站ETC通道無障礙駛入省界站,出了河南。通過各種努力,奔馳跑了100公里,終于停在了陜西。

之前的媒體報道都是說車在奔馳后臺系統的操作下停了,但是車主和奔馳官方都發出了打臉的通知。據奔馳官方稱,他們沒有通過后臺強制干預車輛的技術。

車主說,他在開關車門、打開安全帶幾次后,車漸漸停了下來。

但緊急情況解除后,車主竟然重新啟動了車輛,稱自己有急事,等不到奔馳提供的備用車。他開車低速到成都,交警叔叔居然放心讓他上路。就在幾分鐘后,電話里傳來車主的聲音:嗯,交警叔叔,又是我,又壞了。你能用剛才同樣的方法操作它嗎...

經歷過此事的薛先生已安全抵達成都參加會議。他說自己是個業余賽車手,但如果不是高速交警的快速協助,這次真的很危險?!爱敃r奔馳的高級技師給我講了很多遍怎么斷電、剎車、換空擋等。停下來,但他們沒有回應。當時全車只有方向盤是正常的。”

也有專業的車輛檢測人員對此提出質疑,認為此事疑點很大。而且根據車主仍然堅持自己開走的事實,他是否知道自己的車有問題?所以你才敢一直開走?后來一個AMG改裝組說車主好像刷了ECU。

如果沒有刷ECU,會不會在高速上突然有人對車主說什么????

你認為是誰的問題?

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