沃藍達 參考價：停售

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在當今汽車行業，各大廠商對新能源的發展有著各自不同的看法，但要把一款新能源概念車推向量產，卻并不容易。通用旗下的雪佛蘭沃藍達（查成交價|參配|優惠政策）是我們身邊為數不多的新能源車。蘭達是全球首款量產增程式電動車，我們也是第一次聽到這個名字。在廣州車展上，上海通用將這款車型帶到中國，以進口車的形式銷售。

對于沃藍達來說，這是我第一次近距離接觸。給我的感覺昂一直是一款科技含量很高的概念車。今天不僅看到它在中國落地，還近距離接觸了。來看看這款從概念到量產的新能源車吧！

設計：車尾的設計比較有特色。

外形設計上，還是能看到之前概念車的影子。沃藍達是在科魯茲（查成交價|參配|優惠政策）的平臺上開發的，科魯茲是典型的家用車尺寸。車身采用兩廂設計，直線的應用使其展現出更硬朗的風格。

蘭達的中網采用全封閉設計，由于長時間不需要啟動發動機，可以降低車輛本身的風阻系數。細長的大燈和燈光中的藍色設計給人帶來了強烈的科技感。

整個車身最下面的部分是黑色塑料，與白色的車身層層疊疊。不知道用其他顏色會不會有同樣的效果？全車采用黑色塑料材質包圍，可以避免日常使用中輕微磕碰損壞車漆。看來高科技機型的設計也很實用。車窗下緣用黑漆裝飾，與車身在配色上形成明顯的對比，也給人帶來更多的新鮮感。

輪轂鍍鉻后，美國消費者似乎對這種材質情有獨鐘。沃藍達的輪胎采用固特異的滑輪系列，型號為215/55 R17。這種輪胎的特點是通過降低車輪阻力來實現車輛本身的節能，這與沃藍達本身的節能環保是一致的。

蘭達的后備箱蓋除了擾流板與車身同色外，其余都是黑色玻璃。由于車尾較高，在日常使用中會影響車尾的能見度，所以在擾流板下部增加了一個小擋風玻璃。其實挺好的。

多邊形LED尾燈設計棱角分明，造型與前大燈相呼應。黑色邊框的裝飾讓它們更有特色。并且在風格和材質上為車身增加了概念車的科技氣息，并通過車上端和車尾一體的擾流板增加了良好的運動效果。

以上是關于雪佛蘭沃藍達性能的一些信息。有不同意見的童鞋可以分享一下。