MINI 參考價：19.98萬起

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每個人都曾經夢想成為英雄，而不是無能的政府去伸張正義。當然，像電影《偷天換日》中那種開著MINI（查成交價|參配|優惠政策）(3D看車)走私金磚的英雄情節，在現實中是不可能出現的。所以我很想參加“迷你中國團”的活動來過把癮，但是一直沒有機會。現在，我們有了迷你JCW，我們可以執行自己的任務了！

這是迷你的特別版。JCW后綴的全稱是“約翰庫珀工廠”，是MINI高性能車型的研發部門。也就是說這款車經過了各方面的高性能訓練，充分注重駕駛樂趣。聽起來很刺激，但畢竟不是用來飛坡和整天漂移的，所以這個任務就是看它在各種日常駕駛環境下表現如何。

任務1:外部/內部的吸引力

很多人，尤其是女生，喜歡MINI。首先，他們被它可愛的外表所吸引。然而，JCW不再假裝可愛，它需要展示其兇猛的一面。為此，它采用了與MINI Cooper S相同的拉花圖案和前臉造型，全新設計的17英寸輪轂和紅色制動卡鉗也是與眾不同的性能標志。

內飾方面，最明顯的區別是JCW版在手套箱中使用了碳纖維，座椅和車門踏板的細節也有所不同。況且整體風格和MINI Cooper沒什么區別。

任務二：舒適

這是一個它過不去的任務。即便如此，我們也要試試開長途有多難受。首先，懸掛太硬。MINI來自于小型車的底盤，這本身就決定了它在濾波減振降噪方面不會有很好的表現。它靈敏的動態反應讓你不得不以高度集中的神經握住方向盤。在這方面，并不比超跑更讓人擔心多少。

噪音是對司機耐力最重要的考驗。在一條筆直無車的高速公路上，我們測得迷你JCW的噪聲值如下：怠速51.3 dB60公里/小時69.9分貝；80公里/小時71.2分貝；20公里/小時75.9分貝。

作為小型車，MINI抑制噪音的能力本來就有限，而JCW為了追求性能和更純粹的駕駛樂趣，進一步放寬了對噪音的要求。從舒適的角度來看，乘坐迷你JCW進行長途高速旅行顯然是不明智的。

這是一些關于迷你JCW版性能的信息。有不同意見的童鞋可以分享一下。