勞恩斯 參考價：停售

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九個月前，我的標題是《后驅的平民級跑車》，當時我正在拍攝《草坪酷》。實際體驗之后，如果要我用幾句話來總結這款車，我還是會用這輛標題，因為這句話概括了勞恩斯（查成交價|參配|優惠政策）最鮮明的兩個特點——酷。但除此之外，當然還有更多其他發現。通過文章，我們將一一揭示。

硬朗的線條，夸張的造型。

勞恩斯-酷派（查成交價|參配|優惠政策）是現代根據最新后驅平臺開發的車型，取代了老款的前身現代酷派（查成交價|參配|優惠政策）。不僅平臺發生了根本性的改變，勞恩斯-酷派全新的造型也帶來了更具沖擊力的視覺體驗。夸張的前臉可能會引起爭議，但不管你喜不喜歡，它真的很吸引人的眼球。

勞恩斯酷車的整個前臉具有仿生學特征。大燈的尖角就像某種鳥的喙，而氙氣遠光燈的鏡片有一圈鍍鉻，就像鳥的眼睛，正好與“喙”相匹配。一體式蝶型進氣口，左右兩個“翼骨”，從霧燈處引出。翅膀的效果一目了然。

上進氣格柵沒有采用常見的鍍鉻裝飾條，而是采用金屬鏤空中網進行裝飾。結合發動機艙上的兩條立體銳利壓力線，形成了清晰的鼻翼。但上進氣口面積小，突出了下進氣口寬大夸張的造型。

勞恩斯酷我最佩服的角度，既不是頭也不是尾。從斜后方看它的車身線條，跑車的味道非常鮮明。雙腰線以車身中部為邊界，交錯勾勒出強烈的立體感，而拉至尾部的線條則營造出肌肉的力量感。

尾燈的形狀和大燈幾乎一模一樣。雖然外形相似的前大燈十分搶眼，但尾燈在寬大扁平的雙排氣管和后擾流板的襯托下黯然失色。對于一輛跑車來說，這兩樣東西可以說是必備武器。但簡潔有力的輪轂造型，加上低扁平率的普利司通輪胎，都為視覺效果做出了應有的貢獻。

以上是關于勞恩斯性能的一些信息——酷派2.0T童鞋如果有不同意見可以分享一下。