耀 參考價：未上市

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當然，有許多與該系列相關的成就可供汽車制造商夸耀（查成交價|參配|優惠政策），但我們必須記住，道奇是第一個在封閉路線上以200英里/小時的速度行駛的汽車，Charger Daytona早在1970年就在Talladega Superspeedway上實現了這一壯舉。

，我們花了幾個晚上和兩個周末的時間在阿拉巴馬州的設計師Marcell Sebestyen身上，并將這些效果圖放到現在顯示在我們屏幕上的效果圖中，它描繪了現代道奇Charger（查成交價|參配|優惠政策） Daytona的完整NASCAR裝飾——上面標題的昵稱在我們身上，藝術家實際上在作品上貼了RULEBRKR標簽。

那些喜歡我們的Speed Shot故事(下面有標簽)的人可能對這個數字餐廳很熟悉，因為我們在去年12月討論了項目的前一階段。

然而，這位制圖員大師現在已經構思出了經典代托納的改編風格，可以達到你在這里看到的傾斜的橢圓形。

這里使用的前端方法雖然沒有原來的鼻錐那么激進，但還是能識別出經典肌肉圖標的輪廓。但是，隨著新面板的賽博朋克風格的出現，我們不會完全稱這種為馴服。

黃金時代的超大翅膀已經演變成回旋鏢設計，延伸到四分之一面板，而透明的柳條裝飾點綴著車輛的尾部。

當然，Sebestyen特別注重戰斗色彩：“我嘗試了不同的經典裝備，但后來我決定采用像汽車本身一樣虛構的東西，從過去汲取靈感，并與今天的贊助商貼紙和虛構的標志融為一體。基體涂層是由亮到暗的平滑漸變，與尖貼和碳纖維形成鮮明對比。”里面？

還有一個復活節彩蛋，藝術家在下面的文章描述中確實提到過。因此，如果你想享受搜索，請在閱讀圖片之前檢查圖像

至于道奇可能回歸納斯卡，該公司現歸Stellantis所有(FCA和PSA合并)，但目前尚未提供任何線索。

盡管如此，正如賽車迷會告訴你的那樣，這個系列目前涉及雪佛蘭、福特和豐田，并將在2022系列中迎來下一代汽車。雖然這將帶來從空氣動力學到降低成本的重大改進，但該系列可能有必要整合一定程度的電氣化，以說服新的名字加入(重新)戰斗。