25天,小鵬NGP用戶使用里程超百萬公里!?
在今年春節(jié)期間,相信很多自駕返鄉(xiāng)或者跨城行駛的朋友們都一定感受到了與往年大不相同的一些方面,道路上的純電動車型變得更多了,能看見的充電樁也變得更多了,除了城市與鄉(xiāng)鎮(zhèn)中的快慢充之外,連高速服務(wù)區(qū)如今也已經(jīng)基本做到了超過半數(shù)以上具備快充能力。
當然,電動車型數(shù)量和充電便利性提升的背后,其實是更多消費者對于電動車們主打的“自動駕駛”功能愈發(fā)的信賴與依賴,伴隨著自動駕駛技術(shù)的成熟與使用者的日益增多,自動駕駛、尤其是完全自動駕駛已經(jīng)成為了新時代車型必不可少的一部分。
數(shù)據(jù)說話,在2021年1月26日春節(jié)假期開始前,小鵬汽車向P7的部分用戶推送了NGP自動導航輔助駕駛(公測版)。而截至2021年2月20日20:00,NGP功能的用戶使用里程已突破百萬公里,達到1023884km。
此外,在小鵬汽車發(fā)布的數(shù)據(jù)中,除了NGP使用總里程外,還公布了NGP的其他使用數(shù)據(jù),包括使用總時長達11492小時,NGP變道超車次數(shù)13484次,NGP自動進出匝道次數(shù)105943次(數(shù)據(jù)統(tǒng)計時間為2021年1月26日20:00-2月20日20:00)。
很明顯的,因為部分高速公路和城市快速路目前都可以使用NGP功能,且其中既包含了平穩(wěn)行駛的直線,又囊括了進入匝道、盤橋、輕微擁堵等場景;這就使得NGP這種現(xiàn)階段已經(jīng)很接近完全自動駕駛的功能受到了用戶極大的歡迎,相信在未來,伴隨OTA升級、在NGP不斷進化完善之后,使用頻率一定還會更高。
無獨有偶,在小鵬NGP之外,特斯拉在春節(jié)期間也有所動作。雖然重寫版的L3-L4級完全自動駕駛FSD Beta尚未進入國內(nèi),但目前國內(nèi)已有的FSD已經(jīng)能夠支持高速自動導航駕駛,包括進出匝道、自動變道等動作,其也在大力推動自動駕駛技術(shù)的普及;并且在春節(jié)期間,特斯拉就曾宣布在2021年2月15日(含)之前交付且符合特定條件的車輛,在2021年2月16日至2021年2月26日間可免費體驗EAP或FSD駕駛功能。
除此之外,蔚來在1月份的蔚來日上,也已經(jīng)發(fā)布了自己的完全自動駕駛方案NAD,后繼將陸續(xù)推送;并且與小鵬NGP和特斯拉EAP/FSD不同的是,蔚來NAD更加人性化,采用月付費方式,一個月680元;相信愿意使用的車主會更多。
所以,相信在明年2022年的春節(jié)前后,我們就將在春運路上看見大量的自動駕駛狀態(tài)車型,而那個時候,大概我們就真的可以下定論“完全自動駕駛的時代,已經(jīng)到來了”。
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
-
1吉利首款輕越野SUV曝光 命名為吉利牛仔
- 2比亞迪夏申報圖曝光 30萬級別產(chǎn)品/搭載第五代DM
- 3全新哈弗H7申報圖曝光 搭載1.5L Hi4插混系統(tǒng) 軸距2810mm
- 4阿維塔12增程開啟預售 搭載1.5T增程動力 將于11月2日上市
- 5盲訂價15-20萬元 比亞迪海豹06GT將于10月18日上市
- 6騰勢N9申報圖曝光 搭載易三方技術(shù)/軸距為3125mm
- 7售12.99萬起 新款奇瑞艾瑞澤8高能版上市 搭載2.0T發(fā)動機
相關(guān)閱讀點擊加載更多 - 2比亞迪夏申報圖曝光 30萬級別產(chǎn)品/搭載第五代DM