汽車制動方式如下：

1、制動器制動的操作方法，一般在低速行駛的情況下（10km\/h以下）的減速和停車，與正常的減速，停車不同的是，在收油后先踩下離合器踏板，然后再踩下剎車踏板減速，停車；

2、發動機制動的操作方法，在收油之后以發動機的牽阻作用降低車速的制動方法，檔位越低產生的牽阻作用越大。通常適用于下長坡，陡坡，冰雪路，泥濘路等不便于踩制動的情況下使用；

3、聯合制動的操作方法，在時速大于10km\/h以上速度行駛時，遇有情況右腳收油，然后單腳踩制動踏板，不要過早踩離合器踏板，以便充分利用發動機制動與制動器制動聯合使汽車減速。當車速降至10km\/h以下時，在踩下離合器踏板停車；

4、間歇制動的操作方法，適用于冬季冰雪路面，夏季的泥濘路面。使用剎車又不能踩死制動的情況時的一種特殊制動方法。操作方法：制動時先收油，然后踩制動踏板并逐漸加大制動力，當車輪即將抱死時，馬上抬起制動踏板，緊接著再踩下制動踏板，估計快要抱死時再次踩下制動踏板，如此反復操作，就會使汽車得到最佳的制動效果。避免在濕滑路面上剎車使汽車方向失控。邢教練提示：每次抬起制動踏板時，還要保持一定的制動力，不要完全抬起；

5、預見性停車的操作方法，這是行車過程中最常見的制動方法。是指駕駛員對前方出現車輛，行人和道路情況的變化有所預料，而提前采取的有目的的減速，停車動作。其操作方法是：先收油，利用發動機制動和間歇性制動來控制車速到達停車地點，在車速降至10km\/h后，再踩下離合器踏板，然后輕輕踩下制動踏板，使汽車停在預定的地點；

6、緊急制動的操作方法，操作方法：遇到突然情況，右腳迅速收油，踩下制動踏板，左手握緊方向盤，身體向后傾，右手快速拉緊手制動。左腳不要踩離合器，頂住地板，充分利用發動機牽阻作用。從而達到緊急停車的效果。