1、空氣濾芯是裝在發動機艙里保護發動機的，發動機運行的時候，汽油在發動機內燃燒，汽油的燃燒需要氧氣助燃，氧氣是從外界吸進來的是不是，但是現在空氣質量不太好，pm2.5嚴重的時候出去自己都戴口罩，家里都裝上空氣凈化器了，車子里面現在越做越精細，要是沒有戴著口罩直接把外面的空氣裸著吸進去，用不了多久車子感覺就會跟我們人一樣開始得哮喘。為了讓車子不得病，讓它吸進去的空氣干凈，潔凈，就有了空氣濾芯裝在發動機的進氣口；

2、打開發動機倉可以看到一個大的塑料盒子，空氣濾芯就裝里面，發動機里面所有參與燃燒的空氣，都要從這里進去，經過空氣濾芯過濾才進到發動機的汽缸里面參與燃燒，氣缸燒起來才有勁，才干凈；

3、取決于吸灰塵和雜質的數量，經常在高速公路行駛3萬公里左右更換一次，總是穿梭于農村的越野車可能2、3個月就要換，對于城市車輛1萬-1。5萬公里更換一次；

4、以上數值只是做參考，最終決定空氣濾清器是否需更換，主要因素“它是否已經無法讓足夠的空氣通過”。

空氣過濾芯與空調過濾芯區別：

1、空氣過濾芯主要過濾發動機中灰塵和顆粒，保證氣缸進入足量、純凈的空氣，如果不及時更換，發動機容易產生積碳、動力下降、油耗增加直接影響發動機壽命；

2、空調過濾器主要過濾空調中灰塵和花粉，空氣通過進氣道進入車內，進氣道里的一些灰塵也會進入車內，如果不及時更換，車內空氣質量甚至要比車外還臟，以及引起：細菌滋生、繁衍嚴重，影響乘車健康；所以一定要及時更換空調濾清器，最好更換帶有活性炭的海綿；

3、更換空調濾清器周期：它不屬于汽車常規保養系列，考慮到汽車用車環境不同，空氣質量差異也很大，所以沒有標準的保養周期，只需在常規小保養時，檢查一下即可。