汽車(chē)很久不開(kāi)電池虧電怎么解決,汽車(chē)電瓶虧電怎么修復(fù)?
一般汽車(chē)用了2年的蓄電池儲(chǔ)電性能就會(huì)下降很多,車(chē)子幾天不開(kāi)就會(huì)遇到電瓶沒(méi)電不能發(fā)動(dòng)的情況,而我們此時(shí)所能做的只有等待救援了。即使是新?lián)Q的電瓶,也不能超過(guò)2周不啟動(dòng),比如之前疫情的時(shí)候,汽車(chē)打不著火的事情就頻頻發(fā)生。
不管是保險(xiǎn)公司還是修理廠的師傅,都會(huì)開(kāi)著車(chē)帶著兩根顏色不同的粗線給你搭電,這也是汽車(chē)沒(méi)電時(shí)的廠件做法,但是可不要小看搭電這個(gè)看似簡(jiǎn)單的操作,很多地方不注意極容易導(dǎo)致汽車(chē)的故障,有些新手司機(jī)自己操作就經(jīng)常犯錯(cuò),今天我們就來(lái)總結(jié)一下電瓶虧電后的正確做法。
正負(fù)極不能接反?
很多第一次搭電的朋友在搭電時(shí)沒(méi)有弄明白線纜的正確接法,紅色線接“+”極,黃色的線接“-“極,如果接反了很有可能會(huì)損壞汽車(chē)的發(fā)電機(jī)和電腦版。在正負(fù)極接反時(shí)如果嘗試啟動(dòng)車(chē)輛,起動(dòng)機(jī)會(huì)瞬間發(fā)生反轉(zhuǎn),順帶著保險(xiǎn)絲也會(huì)一并燒毀。電腦版因?yàn)橐恢碧幵诠╇姷臓顟B(tài),反向電流會(huì)擊穿很多電子元器件,燒毀電路,很多車(chē)上的一些其他電子元器件也會(huì)受到連累。接線時(shí)先連正極,再連負(fù)極,正確的接好正負(fù)極是搭電的重中之重。
同理當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)汽車(chē)因?yàn)樘濍姶虿恢饡r(shí),也不要嘗試多次啟動(dòng),一樣會(huì)燒壞車(chē)內(nèi)的電子元件,我自己的車(chē)就是這樣導(dǎo)致了一個(gè)故障燈常亮,雖然不修也能開(kāi),但是一直亮著強(qiáng)迫癥患者會(huì)受不了。
供電車(chē)不能熄火?
在接好了正負(fù)極之后,供電車(chē)只有一直處在著車(chē)的狀態(tài)才能提供電能,此時(shí)我們?cè)賴(lài)L試去啟動(dòng)虧電車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī),在此過(guò)程中不能將供電車(chē)熄火,而且在虧電車(chē)啟動(dòng)之后,拆解線纜正負(fù)極的順序也是有講究的,正確的順序是應(yīng)該是先拆掉負(fù)極再拆正極。此外不管是在接線時(shí)還是在拆線時(shí),正負(fù)兩條線纜的接頭也千萬(wàn)不能觸碰到一起。這里也建議車(chē)主在車(chē)上常備應(yīng)急電源,平時(shí)可以拿來(lái)當(dāng)充電寶用,必要時(shí)用作搭電也是很省事。
啟動(dòng)之后的正確做法
待救援車(chē)輛成功啟動(dòng)之后可以讓其怠速幾分鐘,這樣發(fā)動(dòng)機(jī)就可以給蓄電池充會(huì)電,你也可以適當(dāng)?shù)夭扔烷T(mén)提高轉(zhuǎn)速保證充足的電壓。建議虧電后駕車(chē)時(shí)間不要過(guò)短,最好能連續(xù)啟動(dòng)半小時(shí)以上把電瓶充滿(mǎn),頻繁虧電會(huì)嚴(yán)重影響電瓶壽命。
其余需要留心的地方?
搭電用的跨接電纜,一定要選擇產(chǎn)品質(zhì)量合格的電纜,因?yàn)樵诖铍姷倪^(guò)程中電流是比較大的,不合格的電纜有可能會(huì)出現(xiàn)危險(xiǎn)。
如果在嘗試幾次還是不能成功啟動(dòng)或者在啟動(dòng)之后沒(méi)多久又會(huì)熄火,這說(shuō)明汽車(chē)的蓄電池真的到了要換的地步了,這個(gè)時(shí)候要及時(shí)更換,以免下此又被撂在半路上。如果汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間不用時(shí)最好將電池正負(fù)極斷開(kāi),這樣也能延長(zhǎng)電池的使用壽命。
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