ID.4 CROZZ 參考價：19.39萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(240條)

汽車水管有很多都是橡膠件，經過長時間的使用，尤其是經常使用的車子，水管經受了很長時間的高溫高壓，那么到底在10萬公里需不需要更換呢？我們根據以往經驗來分析一下。

首先，我們要觀察汽車水管有沒有發脹，有一些水管在長時間使用之后會比原來脹出一圈，最明顯的就是可以看到水管接頭的卡箍比脹起的水管小了很多，那么這種情況是可以考慮更換的，還有一些塑料的水管三通，大眾車系里經常會發生漏水的現象，長時間使用，老化會變的比較脆，容易有爆開開的危險。最常見的就是滲水，車子的水管接頭處可以看到有紅色的粉末，那是防凍液泄露之后，干燥之后留下的，這樣就會造成，防凍液慢慢減少，這樣車主在開車時總歸會有些不放心，那么就及時更換。

其次，在汽車使用中水管爆裂的現象是非常少見的，如果你在路上遇到車子水量報警，或者引擎蓋冒出大量白煙，很有可能是水循環系統中某個部件爆裂開了，這樣就建議車子停下來，不能再繼續使用，因為車子沒有冷卻水的時候是萬萬那不能開的，強行繼續行駛會造成發動機過熱，抱軸拉瓦引起發動機大修或者報廢。

所以說，在我們日常保養的時間就需要讓維修師傅給我們做全面檢查，防凍液的液面下降了要及時檢查是不是哪里泄露，及時修理。當然10萬公里更換全部水管沒有太大的必要，是土豪就另外算了。