紅旗國禮 參考價(jià)：718.00萬

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

自主品牌的發(fā)展速度開了掛，使得我們的“熱心網(wǎng)友”開始關(guān)注起了自主品牌的最終發(fā)展目標(biāo)究竟是什么，最終能夠達(dá)到的點(diǎn)究竟又在哪里。

那自主品牌對(duì)標(biāo)奔馳、寶馬這種老牌豪華車企，畢竟不論是發(fā)展的歷史還是技術(shù)的積累，這種品牌的底蘊(yùn)實(shí)在是現(xiàn)在的自主品牌所無法匹敵的。甚至都不說這些豪華品牌，就是日系、韓系、甚至是在國內(nèi)十分不討好的法系都甩著自主品牌一大截。這是一個(gè)我們不得不承認(rèn)的事實(shí)。

認(rèn)清現(xiàn)實(shí)沒有什么不對(duì)，看清了自己的現(xiàn)況才能懂得前進(jìn)的方向，如果回首看幾年前的自主品牌，當(dāng)時(shí)的發(fā)展程度十分落后，除了那幾個(gè)大車企能夠維持現(xiàn)況，新興車企可以說是一直在爬行之中前進(jìn)，并且前景不明。不過你看現(xiàn)在的自主品牌，絕對(duì)是一副百家爭(zhēng)鳴的狀況，傳統(tǒng)燃油車、新能源、科技、豪華多方面發(fā)展，甚至還誕生了一系列屬于自主品牌的豪華品牌，wey、領(lǐng)克可以說領(lǐng)跑自主品牌豪華suv，并且在自主品牌中還有一個(gè)紅旗的存在，它的地位那絕對(duì)是超然的，不說在研發(fā)的水平上有沒有實(shí)力媲美一種外國豪華品牌，至少我們的紅旗l5，代表的也是中國造車行業(yè)的一個(gè)形象。

自主品牌今后的發(fā)展究竟如何，我們誰也沒有辦法預(yù)測(cè)，但是照著目前這種繁榮的發(fā)展景象，未來的自主品牌前途一定不可估量，走向世界是一種必然，挑戰(zhàn)老牌豪華車企的局面未必就不會(huì)出現(xiàn)。