寶馬2系 參考價(jià)：即將上市

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

寶馬325Li上坡輔助操作過(guò)程：上坡前踩住剎車幾秒，松開剎車后，穩(wěn)定狀態(tài)能保持2秒，這2秒時(shí)間就是給車主加油上坡的過(guò)程。寶馬325Li并沒(méi)有獨(dú)立的上坡輔助開關(guān)，上坡輔助功能隨系統(tǒng)打開，不再需要手動(dòng)按鈕開啟。

同時(shí)達(dá)到以下條件，上坡輔助系統(tǒng)才會(huì)開啟

①汽車必須停穩(wěn)不動(dòng)。

②這里，汽車上坡的角度≥7%。

③汽車起步瞬間人會(huì)往前傾，確保駕駛、副駕駛?cè)藛T系上安全帶。

⑤不能拉手剎。

⑥踩住剎車，不能踩油門。

發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能的干擾也可能影響上坡輔助系統(tǒng)工作，此時(shí)可以關(guān)掉此功能。

拓展：陡坡緩降的作用

陡坡緩降適用于下坡路段行駛，上坡輔助適用于上坡路段啟動(dòng)。陡坡緩降同時(shí)利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果與ESP的穩(wěn)定功能，不踩剎車時(shí)車輛也會(huì)以緩慢速度下坡。

與老款汽車不同，現(xiàn)在的上坡輔助不再需要按哪個(gè)按鈕，智能地嵌入到ESP按鍵中了，所以當(dāng)你關(guān)掉ESP之后，上坡輔助功能就會(huì)失效。也不排除動(dòng)作都做了，上坡輔助功能還是失效的情況。上坡輔助功能并不是完全智能，有時(shí)候一個(gè)動(dòng)作沒(méi)有做到都會(huì)影響到功能起作用。動(dòng)作一定要規(guī)范，就能降低失效的概率。