長安CS35PLUS 參考價：7.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(73條)

長安CS35（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）plus碰撞測試四顆星：

1、正面100%碰撞試驗，試驗速度為50km\/h。碰撞后，CS75PLUS車頭潰縮并未對乘員艙產(chǎn)生負面影響，前橋位移并不明顯，但全車斷電讓中控門鎖鎖止，車門無法從外部直接開啟，需車內(nèi)手動開啟，雖然四門可正常開啟，也不會對試驗產(chǎn)生負面影響，但存在安全隱患。車內(nèi)情況方面，主副駕駛位置氣囊順利起爆，但為采用聯(lián)動起爆，前后排假人姿態(tài)保持不錯，安全帶束縛有效；

2、側(cè)面碰撞試驗，移動車質(zhì)量1400kg，時速50km\/h。碰撞后，CS75PLUS前后門防撞鋼梁清晰可見，B柱侵入量目測為可承受范圍，這一點還需未來試驗數(shù)據(jù)支撐。自動尊貴型配有前后排氣簾與前部側(cè)氣囊，碰撞后氣囊彈出，有效保護前后排乘員，僅后排乘員軀干區(qū)與車門飾板有所接觸；

3、碰撞試驗速度提升至64km\/h，碰撞后，大部分動能都會被縱梁吸能區(qū)域吸收，車胎沒有在碰撞中擠爆，表明碰撞勢能沒有對車胎產(chǎn)生影響，因此可以看到，前擋風(fēng)玻璃同樣沒有在碰撞中出現(xiàn)裂紋。車內(nèi)情況，四門可正常開啟，而氣簾與前側(cè)氣囊沒有聯(lián)動起爆，并且后排假人姿態(tài)不理想，出現(xiàn)傾倒姿態(tài)，則表明安全帶限力不夠，假人前傾明顯回彈后頭部與車內(nèi)頂棚出現(xiàn)擦碰。不過，試驗后總表現(xiàn)并無太大致命硬傷。