雙輪垂直低速通過，垂直通過也就是對直減速帶行車。雖然車的顛簸感和彈跳感較為明顯，但左右車輪同時收縮，來自地面的作用力由兩個車輪的彈簧、減震器共同對半去分擔，受力均勻，有效減小了對車本身的傷害。

過減速帶的常見錯誤方法1、單邊繞行減速帶不少駕駛員習慣在過減速帶時繞到減速帶最右的路面，讓左側的車輪從減速帶通過，而右側的車輪從路面上駛過;他們認為這樣可以減少車的震動感，也能降低減速帶給車帶來的損耗。事實上，經常單邊繞行減速帶的話，車會出現一邊高一邊低的現象，長此以往，汽車就會受到損傷。如果車輪因此出現跑偏現象，應及時做四輪定位，減少輪胎的磨損，加強行車安全。2、斜著過減速帶坐車的時候我們常感覺到，垂直著過減速帶，車子的顛簸、彈跳感比斜著過更大;因此，多數人都認為車斜著過減速帶感覺更舒適一點。然而真相是斜著過減速帶易造成左右受力不均，對于彈簧、減震器及整個車身，都會產生更多的損耗。因為車過減速帶其實是車胎在地面和車身之間的受壓運動，除了懸掛和車輪，車身也會吸收震動，從而減緩了傳遞到人身上的震動。