邁凱倫P1 參考價：停售

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蘭博基尼旗下暫時還沒有混動超跑，不過蘭博基尼也推出了一些混合動力概念車，這些車預計很快會量產。混合動力是一個趨勢，很多超跑都在使用混合動力系統，例如法拉利拉法，邁凱倫P1（查成交價|參配|優惠政策），保時捷918（查成交價|參配|優惠政策），以及剛上市的sf90。sf90將混合動力更進了一步，這是一款插電混動超跑。在內燃機的潛力被壓榨完之后，超跑想要提升性能就只能依靠電動機了。電動機是可以大幅提升超跑的性能的。有些超跑會使用兩臺電動機甚至三臺電動機，謳歌的nsx就使用了三臺電動機，法拉利SF90（查成交價|參配|優惠政策）也使用了三臺電動機。電動機的動力輸出方式與一般的內燃機是不同的。

一般的汽油發動機和柴油發動機都需要達到一定轉速才可以輸出最大扭矩，但是電動機不需要。將油門踏板踩到底，電動機可以立即輸出最大牛。如果是后驅的超跑，那使用電動機可以組成四驅系統，如果前軸上有兩臺電動機，那也是可以單獨分配每個前輪的扭矩的，這樣可以提高車子的過彎速度，加裝電動機之后的超跑性能是非常變態的。如果大家對這種混動超跑感興趣，可以去試駕一下。