凱迪拉克CT5 參考價(jià)：28.97萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1050條)

凱迪拉克ct5的競(jìng)爭(zhēng)車型是奔馳c，寶馬3，奧迪A4L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等豪華品牌的b級(jí)轎車。凱迪拉克CT5是凱迪拉克旗下的一款b級(jí)轎車，這款車全系使用了一款2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是10at變速箱。凱迪拉克CT5的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為L(zhǎng)SY，這款發(fā)動(dòng)機(jī)有241馬力，并且在5000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)就可以輸出最大馬力。這款發(fā)動(dòng)機(jī)有350牛米的最大扭矩，并且在1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)可以輸出最大扭矩。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了可變氣門管理系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。凱迪拉克CT5的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。多連桿獨(dú)立懸架是由雙叉臂獨(dú)立懸架改進(jìn)而來(lái)的產(chǎn)品，這種懸架是將雙叉臂獨(dú)立懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。雙叉臂懸架是由上下兩個(gè)叉臂組成的，并且上下兩個(gè)叉臂之間還有一個(gè)連桿。多連桿懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力。抓地力提高了，車子的操控性也會(huì)提高，并且速度也會(huì)提高。頂配的凱迪拉克CT5還配備了mrc電磁懸架。