寶馬2系 參考價(jià)：即將上市

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

寶馬e36m3是寶馬e30的繼承者，已經(jīng)成為世界上最受歡迎的賽道車(chē)之一。1992年，寶馬e36m3最早在歐洲亮相，直到1994年，美國(guó)才可以下訂單。這款車(chē)是一款自行設(shè)計(jì)的公路GT車(chē)，而不是專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的競(jìng)賽車(chē)，但是現(xiàn)在，這款車(chē)已經(jīng)是比較熱的賽道車(chē)之一。

1992年到1995年，寶馬e36m3搭載的是3.0L直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為240匹。1996年開(kāi)始，寶馬e36m3開(kāi)始搭載3.2L版本發(fā)動(dòng)機(jī)，歐洲版本的動(dòng)力提高到了321匹，美版的動(dòng)力沒(méi)有變化。之所以會(huì)出現(xiàn)不同，源于美國(guó)市場(chǎng)的寶馬e36m3匹配的只有手動(dòng)變速器，而歐洲市場(chǎng)的e36m3已經(jīng)匹配了新開(kāi)發(fā)的SMGDrivelogic系統(tǒng)，雖然具有手動(dòng)變速箱的性質(zhì)，但是移動(dòng)速度要更快。

寶馬e36m3是首次作為雙門(mén)轎跑車(chē)使用，后來(lái)增加了敞篷車(chē)和4門(mén)轎車(chē)。和寶馬e30m3相比，這款車(chē)普及沒(méi)那么快，并沒(méi)有像寶馬e30m3一樣，一上市就獲得了極大的關(guān)注。這款車(chē)比E30重，比E46車(chē)型更強(qiáng)勁，可以說(shuō)是M3系列的歹徒。