寶駿530 參考價：停售

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寶駿530一共使用了三款變速箱，分別是5速amt變速箱，6速手動變速箱，cvt變速箱。可能有很多車友不知道什么是amt變速箱，其實這是一種最早的自動變速箱，早期的自動擋汽車都會使用amt變速箱，甚至有不少性能車和超跑都會使用amt變速箱。

amt變速箱的結構非常簡單，這種變速箱就是在手動變速箱的基礎上增加了一套控制機構，這套控制機構可以控制離合器片的分離與結合，并且還可以控制變速箱換擋。amt變速箱的傳動效率是比較高的，因為這種變速箱也是通過離合器片與發動機連接的。但是amt變速箱有一個致命的缺陷，這種變速箱的換擋頓挫是非常明顯的，搭載這種變速箱的汽車舒適性都是不好的。所以amt變速箱就被淘汰了。

cvt變速箱也被稱為無級變速箱，cvt變速箱的結構簡單，這種變速箱的內部有兩個錐輪和一個鋼片鏈條。cvt變速箱的鋼片鏈條可以在錐輪上移動，這樣變速箱就可以變速變扭了。cvt變速箱可以在某個固定的速比內無級變速，這種變速箱在換擋過程中是沒有頓挫的，并且這種變速箱的可靠性耐用性是比較好的。