牽引力控制系統在大部分車型上都有配備。這種系統在偵測到某個車輪打滑時，會對該車輪進行制動，會減小節氣門開度，降檔等。這只是最簡單的牽引力控制系統。

牽引力控制系統是現在汽車必備的駕駛輔助系統，牽引力控制系統與防抱死剎車系統互相配合作用會提高行駛穩定性。以前，這項技術只在一些豪華車上配備，現在普通轎車也會配備。這項系統對于駕駛安全作用重大，特別是對一些后輪驅動車型。后輪驅動車型在濕滑路面下，更容易出現甩尾失控的現象。

并且大馬力后輪驅動車輛在過彎時，如果油門不小心踩深了，車尾也極其容易失去控制。這個時候就需要牽引力控制系統發揮作用了。當牽引力控制系統檢測到車輪打滑時，系統會減小發動機節氣門開度，降低變速箱檔位，對打滑車輪進行制動，讓打滑的車輪不再打滑，抑制車尾的滑動。

所以很多后驅車車主想要漂移是漂不起來的，漂移時牽引力控制系統就會發揮作用，限制發動機動力輸出，并對后輪進行制動。后驅車車主如果想漂移，必須先關閉掉牽引力控制系統。有些廠家出于安全設計，牽引力控制系統是無法徹底關閉的。而且也不建議各位車主在馬路上危險駕駛。

各位朋友在日常開車時，不要隨便關閉牽引力控制系統，這樣做可能會導致危險發生。牽引力控制系統對于汽車是十分重要的，如果車上沒有這些電子系統的輔助，那么車輛會很容易失控。正是因為有了這些電子系統的保駕護航，我們才能更安心并且更安全的開車。