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寶馬混動汽車怎么樣?

2024-10-24 12:24:04 作者:資訊小編
寶馬混動汽車整體挺好的,喜歡就買:

1、M版本的套件會比較運動一點,包括輪圈也是一個M的輪圈,包括翼子板也有一個M,這些會稍稍運動一點。第二個,格柵,全系標配的是可以變得,車停的時候是通的,高速的時候它會關起來,關起來之后整個車的氣流動力學就會更好。讓這個車做到了0.22的最低風阻系數,這個在全球是革命性的。高速的時候會很安靜,而且非常的省油,因為它風阻低。然后車的前后輪圈尺寸是不一樣的,前面的是2454019寸,后面是2753519寸,用到35扁平率,所以輪胎非常薄,帶來的體驗就是漂亮,有逼格;

2、前排內飾從造型來講其實還是太保守了,不過是挺有質感的。前面是大屏幕,還有一些叫做熱感的按鈕,你只要手放在上面,它會自動感應,會切換一些對應的菜單,屏幕也是非常的寬,也是新的iDrive的菜單,它是橫向擺放的,很好用。整體來說它的很多的質感,比上一代的寶馬明顯要提升,所有東西摸上去感覺都軟了一點,不僅是材料的軟,而且感覺像它的皮里面的填充物厚實了;

3、動力其實僅僅能把底盤的極限給推到接近極限,但是還很難把它推到真正的極限,因為這部車輪胎的抓地力非常好,前面是245,后面275,而且都是4035扁平率胎,這種胎的抓地力是很強的,而且要平穩很多,在很急的彎,進去的時候四平八穩,整個車的重心很快就會傳到外側的前輪去,但是沒有問題,因為前輪抓地力很好,而且通過方向盤去感知到前輪跟后輪的抓地力的變化,這一點很贊。

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