剎車大力鼓工作原理是：發動機工作時吸入空氣，造成助力器的一側真空，相對于另一側正常空氣壓力的壓力差，剎車大力鼓便利用這壓力差來加強制動推力。

在水中行駛時，車輪幾乎都浸在水中，使得剎車片與剎車鼓之間留下一層水膜，就像涂抹了潤滑油一樣，使剎車片與剎車鼓之間摩擦力減小，無法控制汽車停止，而且鼓內的水也不容易散出。

這種剎車失靈的現象來得非常快，在離水后邊走邊踩剎車，連續幾次，剎車片與剎車鼓之間的水滴就會被擦掉，同時，摩擦產生的熱量將其烘干，使剎車很快恢復原來的靈敏度。

擴展資料：汽車發動機保養注意事項：

1、加足冷卻水，為發動機降溫打好基礎。

2、檢查節溫器是否正常。如果節溫器不能按照規定及時打開大活門，必須及時更換新品；若不能及時更換新品時，可將節溫器臨時拆除，決不能把存有故障的節溫器放在水套出口處。

3、行車中隨時注意水溫表的指示讀數，要求不能超過95°C。在特殊情況下，為了加強冷卻空氣的對流，可掀起發動機罩以利通風散熱。

4、在冷車狀態下啟動發動機，需對發動機進行必要的預熱 ，發動機在正常的工作溫度下 ，其零件之間的運轉阻力 、磨損 、工作穩定性等方面是最佳的，所以進行預熱是必要的。