發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)汽車來說非常重要，因此，發(fā)動(dòng)機(jī)有很多種。今天，我想介紹一種你可能經(jīng)常看到，但很少聽到的發(fā)動(dòng)機(jī)。它的名字叫cvvt發(fā)動(dòng)機(jī)。那么，cvvt發(fā)動(dòng)機(jī)到底是什么意思呢？

cvvt發(fā)動(dòng)機(jī)是什么？

Cvvt是英文Continue Variable Valve Timing的縮寫。CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)是什么意思？翻譯成中文就是連續(xù)可變氣門正時(shí)機(jī)構(gòu)，是近年來逐漸應(yīng)用到現(xiàn)代汽車上的眾多可變氣門正時(shí)技術(shù)之一。比如寶馬叫Vanos，豐田叫VVTI，本田叫VTEC，但不管叫什么，他們的目的都是針對(duì)不同的發(fā)動(dòng)機(jī)工況匹配最佳的氣門重疊角(氣門正時(shí))，只是實(shí)現(xiàn)的方法不同而已。

cvvt系統(tǒng)的零件

CVVT系統(tǒng)包括以下部件：機(jī)油壓力控制閥、進(jìn)氣凸輪齒盤、曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器、機(jī)油泵和發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元(ECU)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)或關(guān)閉時(shí)，油壓控制閥的位置改變，使得進(jìn)氣凸輪的正時(shí)處于延遲狀態(tài)。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速或低速負(fù)荷時(shí)，正時(shí)也處于延遲位置，提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定工作狀態(tài)。

cvvt發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理

現(xiàn)代汽車公司開發(fā)的CVVT，是通過電液控制系統(tǒng)改變凸輪軸開啟進(jìn)氣門的正時(shí)來控制所需氣門重疊角的技術(shù)。這項(xiàng)技術(shù)以首字母C (Continue)為核心，強(qiáng)調(diào)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)工況的不斷變化，不定時(shí)地控制氣門重疊角，從而改變氣缸的進(jìn)氣量。

簡(jiǎn)單來說，cvvt發(fā)動(dòng)機(jī)是什么意思？其實(shí)就是一臺(tái)采用可變氣門正時(shí)技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)。使用這種技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)在社會(huì)上廣泛使用，尤其是汽車制造商生產(chǎn)的汽車。所以，碰巧買了一輛車，那么這輛車的發(fā)動(dòng)機(jī)艙很有可能有cvvt的標(biāo)志。

以上是關(guān)于使用連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù)的cvvt發(fā)動(dòng)機(jī)意味著什么。