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尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)介紹 國六排放如何達標(biāo)

2024-10-25 07:48:03 作者:資訊小編
眾所周知,隨著經(jīng)濟的發(fā)展,國內(nèi)的環(huán)境污染,尤其是空氣污染越來越嚴(yán)重。有的地方甚至霧霾嚴(yán)重,有的地方冬天幾乎看不到藍天。其中,機動車已經(jīng)成為我國空氣污染的重要來源,因此尾氣排放應(yīng)該得到控制。那么我們來看看如何達到國六排放標(biāo)準(zhǔn)。

執(zhí)行國家排放標(biāo)準(zhǔn)

如何達到國六排放標(biāo)準(zhǔn)?我們先來看看標(biāo)準(zhǔn)是什么。“國六”標(biāo)準(zhǔn)是“國五”標(biāo)準(zhǔn)的升級,要求一氧化碳排放、總烴、非甲烷總烴等排放必須在原有基礎(chǔ)上降低50%以上。根據(jù)標(biāo)準(zhǔn),自2021年7月1日起,所有生產(chǎn)、進口、銷售和注冊登記的重型柴油車應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求。即從今年7月1日起,拖拉機、貨車、自卸車等國重型柴油車將全面執(zhí)行國六排放標(biāo)準(zhǔn)。

內(nèi)部凈化能力更高效。

國六全面實施后,對一氧化碳、氮氧化物、碳氫化合物的排放要求將更加嚴(yán)格。國六A只是國六標(biāo)準(zhǔn)的一個過渡階段。相比國六A,國六B對一氧化碳、非甲烷烴、氮氧化物、PM細顆粒物的排放要求更加嚴(yán)格。在“國六”標(biāo)準(zhǔn)實施的背景下,如何合理調(diào)整催化劑活性結(jié)構(gòu),添加可替代的廉價金屬,合理使用稀土,在控制成本的情況下開發(fā)凈化能力更高的產(chǎn)品,是汽車尾氣催化劑生產(chǎn)企業(yè)必須面對的問題。

催化劑凈化效果好。

汽車尾氣中含有的一氧化碳(CO)、碳氫化合物(HC)、氮氧化物(NOx)和顆粒物都對環(huán)境和人體健康構(gòu)成極大威脅。目前廣泛使用的汽車尾氣三效催化劑具有雙層結(jié)構(gòu)。內(nèi)層貴金屬的活性元素主要是鈀Pd,外層是銠Rh,分別用于催化碳氫化合物HC、碳氧化合物CO的氧化反應(yīng)和氮氧化合物NO的還原反應(yīng)。除了改善汽車內(nèi)燃機的結(jié)構(gòu)和燃料狀況以實現(xiàn)內(nèi)部凈化之外,通常的措施是在排放物進入大氣之前進行外部凈化。外部凈化的研究主要集中在催化凈化上,而催化劑是凈化效果的關(guān)鍵。

看了上面的內(nèi)容,大家應(yīng)該知道如何達到國六排放標(biāo)準(zhǔn)了。在大氣污染嚴(yán)重的情況下,迫切需要控制機動車尾氣排放,實施節(jié)能減排行動。首先要明確國六排放標(biāo)準(zhǔn),國六排放標(biāo)準(zhǔn)對排放有更嚴(yán)格的要求。通常的措施是在排放物進入大氣之前進行內(nèi)部和外部凈化。

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