免费涩涩18网站入口下载,日本三级香港三级三级人!妇久,人妻无码久久精品人妻,欧美片巜欲性高

1.3t和1.5l有什么區(qū)別,1.3t排量爬坡怎么樣

2024-10-27 15:22:06 作者:資訊小編

排量方面,1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的排量為1.5L,1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的排量為1.3L,兩者顯示的數(shù)據(jù)不同。其次,它們的攝入模式不同。最大功率方面,理論上1.3T可以說(shuō)是1.5L毫無(wú)壓力的完美勝利。

但在實(shí)際交通擁堵的情況下,1.5L的提速可以很從容,簡(jiǎn)單自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)的后期維護(hù)成本會(huì)低于渦輪增壓;1.3T油耗的渦輪增壓原理更省油。

相比渦輪增壓,渦輪增壓的優(yōu)勢(shì)在于低速時(shí)扭矩會(huì)更大,更適合一些走走停停的城市道路。但發(fā)動(dòng)機(jī)自然轉(zhuǎn)速越高,功率越高,無(wú)法為扭矩提供輸出平臺(tái),但功率輸出更加線性、平順。對(duì)于1.3t排量爬坡情況,需要分析實(shí)際道路坡度、不同車(chē)型等因素。

關(guān)于汽車(chē)的尾部字母

TSI:渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)

TFSI:渦輪增壓分層燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)(TSI發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)版)

TDI:渦輪增壓直噴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)

VVT:可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)

Quattro:全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)(4WD和AWD都是指四驅(qū)系統(tǒng))

R/S:說(shuō)明這款是運(yùn)動(dòng)版。

L/Li:意思是這個(gè)型號(hào)是加長(zhǎng)版。

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

    本文導(dǎo)航
    熱門(mén)文章
    TOP推薦
    相關(guān)閱讀
    點(diǎn)擊加載更多
    主站蜘蛛池模板: 博客| 镇巴县| 特克斯县| 潞城市| 渝北区| 沧州市| 宁城县| 洛川县| 呈贡县| 日土县| 板桥市| 天津市| 嘉荫县| 土默特左旗| 南宫市| 方正县| 肇东市| 宁安市| 印江| 栾城县| 河间市| 宝坻区| 邻水| 工布江达县| 彩票| 鲜城| 湖州市| 和顺县| 灵武市| 潮安县| 文登市| 太原市| 安化县| 东台市| 呼图壁县| 新绛县| 龙山县| 全椒县| 乡城县| 余江县| 维西|