1.3t和1.5l有什么區(qū)別,1.3t排量爬坡怎么樣
2024-10-27 15:22:06
作者:資訊小編
排量方面,1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的排量為1.5L,1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的排量為1.3L,兩者顯示的數(shù)據(jù)不同。其次,它們的攝入模式不同。最大功率方面,理論上1.3T可以說(shuō)是1.5L毫無(wú)壓力的完美勝利。
但在實(shí)際交通擁堵的情況下,1.5L的提速可以很從容,簡(jiǎn)單自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)的后期維護(hù)成本會(huì)低于渦輪增壓;1.3T油耗的渦輪增壓原理更省油。
相比渦輪增壓,渦輪增壓的優(yōu)勢(shì)在于低速時(shí)扭矩會(huì)更大,更適合一些走走停停的城市道路。但發(fā)動(dòng)機(jī)自然轉(zhuǎn)速越高,功率越高,無(wú)法為扭矩提供輸出平臺(tái),但功率輸出更加線性、平順。對(duì)于1.3t排量爬坡情況,需要分析實(shí)際道路坡度、不同車(chē)型等因素。
關(guān)于汽車(chē)的尾部字母
TSI:渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)
TFSI:渦輪增壓分層燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)(TSI發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)版)
TDI:渦輪增壓直噴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)
VVT:可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)
Quattro:全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)(4WD和AWD都是指四驅(qū)系統(tǒng))
R/S:說(shuō)明這款是運(yùn)動(dòng)版。
L/Li:意思是這個(gè)型號(hào)是加長(zhǎng)版。
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