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斯柯達Kodiak上坡輔助操作流程：上坡前踩剎車幾秒，松開剎車后，穩定狀態可維持2秒，這是車主為上坡加油的過程。斯柯達Kodiak沒有獨立的上坡輔助開關。與之前的手動上坡輔助不同，該功能現已包含在系統中。

同時，上坡輔助系統只有在滿足以下條件時才會開啟

汽車必須停下來。

車輛停靠的坡道角度應7%。

前排人員應系好安全帶。

手剎沒有拉起。

踩剎車，不踩油門。

發動機啟停功能的干擾也可能影響上坡輔助系統，所以可以關閉該功能。

擴張：陡坡緩降的作用

緩降和上坡輔助的區別：前者只是使車輛減速，適用于下坡路段。下坡時需要手動開啟陡坡緩降功能，緩解駕駛員腳部疲勞。車輛將在不踩制動踏板的情況下低速下降。

與老款車不同的是，現在的上坡輔助不再需要按任何按鈕，它智能地嵌入了ESP按鈕。如果ESP關閉，上坡輔助功能不能正常啟動。以上條件是功能啟動的必要條件，但上坡輔助功能的成功也與外部條件有關。上坡輔助功能并不完全智能，有時一個動作的失敗會影響功能。有一些情況車主還是可以注意的，比如停車地面是否太平坦，加油前車身是否已經倒退等。