老車容易出現水箱漏水。對于老款車來說，水箱漏水只是小問題，可以更換整個水箱。但也有車主反映，自己的車不老，水箱不漏水，耗水量大。我來給你解釋一下這其中的主要原因。

水箱不漏水，耗水量大。

有時候水箱不漏水不代表其他管道不漏水，所以我們需要檢查其他管道的密封性。通常情況下，管道的連接處最容易漏水。我們可以試著找塊干燥的地，看看怠速時(不要開空調)底盤會不會漏紅色或者藍色的冷卻液。其次，檢查水箱內的液面是否有油脂漂浮。如果有，水冷卻系統的外部循環和發動機的內部循環之間的水屏障被堵塞，這導致冷卻水和機油穿過氣缸。這個問題很嚴重，應該馬上維修更換。

為什么水箱不吸輔助水壺的水？

水箱不吸輔助水壺的水主要有兩個原因。首先，我們需要檢查兩個水箱的氣密性是否足夠好。如果氣密性不好，兩個水箱就無法形成壓差，這樣副水箱里的水就無法被吸入主水箱。其次，水箱到副水箱的單向閥不能正常打開，導致水溫降低時副水箱的水無法通過單向閥進入大水箱。

冷卻液和水可以混合嗎？

可以，但是最好不要。在使用過程中，由于發動機溫度高，冷卻液會流失。當冷卻液低于水箱刻度線時，應及時添加。如果沒有冷卻液，也可以加蒸餾水，一半水，一半凍液，但到了維修點后，要及時把水箱里的水全部抽干，更換新的冷卻液。